唐艷
行業(yè)分析師
![2026年中國(guó)罐箱運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)輸總量、競(jìng)爭(zhēng)格局和競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)：行業(yè)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，鐵路在各類(lèi)運(yùn)輸形式中占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中國(guó)罐箱運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)輸總量、競(jìng)爭(zhēng)格局和競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)：行業(yè)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，鐵路在各類(lèi)運(yùn)輸形式中占據(jù)主導(dǎo)地位[圖]
罐箱運(yùn)輸是指使用標(biāo)準(zhǔn)化罐式集裝箱裝運(yùn)液體、氣體或粉狀流體貨物，并通過(guò)公路、鐵路、水路或多式聯(lián)運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞健９尴涫侵腹奘郊b箱，是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸化工液體、化工氣體與食品的標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，為液態(tài)、氣體及粉末狀貨物的國(guó)際物流運(yùn)輸提供了高效、安全的解決方案。
![研判2026！中國(guó)氨甲環(huán)酸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、進(jìn)出口、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)：行業(yè)進(jìn)口激增，出口短期承壓[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/ce25a2275c336b52d58303ed80fb7924b3fd1022.png?x-oss-process=style/w320)
研判2026！中國(guó)氨甲環(huán)酸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、進(jìn)出口、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)：行業(yè)進(jìn)口激增，出口短期承壓[圖]
氨甲環(huán)酸又稱(chēng)止血環(huán)酸、凝血酸、抗血纖溶環(huán)酸、反對(duì)氨甲基環(huán)己酸等，是一種有機(jī)化合物，化學(xué)式為C8H15NO2，摩爾質(zhì)量為157.21g/mol。其外觀為白色結(jié)晶性粉末，易溶于水和冰醋酸，幾乎不溶于乙醇和丙酮，5%水溶液的pH值為7.0~8.0。
![2025年中國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)區(qū)域上牌量分析：區(qū)域相對(duì)集中，廣東省上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)區(qū)域上牌量分析：區(qū)域相對(duì)集中，廣東省上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先[圖]
2025年12月，我國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量3933輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.31%，2025年1-12月，我國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量共計(jì)約3.03萬(wàn)輛。從區(qū)域上牌量來(lái)看，我國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量區(qū)域相對(duì)集中，廣東?。?227輛）上牌規(guī)模遙遙領(lǐng)先，四川（2852輛）、北京（2390輛）緊隨其后構(gòu)成第一梯隊(duì)。
![2025年中國(guó)純電動(dòng)多用途乘用車(chē)品牌份額分析：五菱、遠(yuǎn)程、長(zhǎng)安排名前三，合計(jì)占比為67.48%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)純電動(dòng)多用途乘用車(chē)品牌份額分析：五菱、遠(yuǎn)程、長(zhǎng)安排名前三，合計(jì)占比為67.48%[圖]
從品牌集中度方面來(lái)看，我國(guó)純電動(dòng)多用途乘用車(chē)市場(chǎng)集中度較高，前三、前五和前十品牌分別合計(jì)占比分別為67.48%、82.82%和97.67%，頭部效應(yīng)明顯。2025年我國(guó)純電動(dòng)多用途乘用車(chē)上牌量排名前三的品牌分別為五菱、遠(yuǎn)程和長(zhǎng)安，上牌量分別為54812輛、40866輛和28750輛。
![2025年中國(guó)宿營(yíng)車(chē)品牌份額分析：前十品牌合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)62.82%，頭部效應(yīng)顯著[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)宿營(yíng)車(chē)品牌份額分析：前十品牌合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)62.82%，頭部效應(yīng)顯著[圖]
我國(guó)宿營(yíng)車(chē)（本文宿營(yíng)車(chē)含燃油宿營(yíng)車(chē)、插電式增程混合動(dòng)力宿營(yíng)車(chē)、純電動(dòng)宿營(yíng)車(chē)）市場(chǎng)呈現(xiàn)較為集中的競(jìng)爭(zhēng)格局，頭部品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，前十品牌合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)62.82%，頭部效應(yīng)顯著。從2025年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，各品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)清晰，聚塵王憑借1174輛的上牌量，以17.67%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)榜首，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力；青索緊隨其后，以759輛的上牌量拿下11.43%的份額，位居第二。宇通、依維柯、眾鎧則分別位列第三、四、五位，共同構(gòu)成市場(chǎng)頭部陣營(yíng)。
![2025年中國(guó)畜禽運(yùn)輸車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）品牌份額分析：市場(chǎng)集中度較高，前十品牌合計(jì)占比92.30%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)畜禽運(yùn)輸車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）品牌份額分析：市場(chǎng)集中度較高，前十品牌合計(jì)占比92.30%[圖]
我國(guó)畜禽運(yùn)輸車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)，下同）市場(chǎng)集中度較高，前十品牌合計(jì)占比92.30%，頭部效應(yīng)明顯。2025年解放以1140輛、28.77%的份額位居榜首；東風(fēng)緊隨其后（877輛、占比22.14%）；乘龍和歐曼分列三、四位。
![2025年中國(guó)商務(wù)車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析： 輕型客車(chē)上牌量4732輛，市場(chǎng)占比高達(dá)87.23%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)商務(wù)車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析： 輕型客車(chē)上牌量4732輛，市場(chǎng)占比高達(dá)87.23%[圖]
2025年1-12月，商務(wù)車(chē)各車(chē)型上牌量結(jié)構(gòu)特征鮮明。輕型客車(chē)以4732輛的上牌量占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，占比高達(dá)87.23%，在商務(wù)車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主流地位；中型客車(chē)上牌量為682輛，占比12.57%，構(gòu)成市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。重型貨車(chē)和大型客車(chē)上牌量占比較低，分別為2輛（0.04%）和9輛（0.17%），二者在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)中的應(yīng)用場(chǎng)景較小眾。
2025年中國(guó)廣東省純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量分析：廣州市上牌量最高，為3618輛[圖]
2025年廣東省純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量為6227輛，在全國(guó)各省市中占據(jù)首位。從城市來(lái)看，2025年，廣州市是廣東省純電動(dòng)冷藏車(chē)上牌量最高的地區(qū)，上牌量為3618輛；深圳市緊隨其后，上牌量為1646輛。此外，湛江市、東莞市的上牌量也表現(xiàn)不凡，分別為222輛、200輛。
2025年中國(guó)純電動(dòng)冷藏車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車(chē)上牌量為27916輛，占比高達(dá)92.16%[圖]
2025年1-12月，我國(guó)輕型純電動(dòng)冷藏車(chē)（貨車(chē)）上牌量27916輛，占比92.16%；輕型純電動(dòng)冷藏車(chē)（客車(chē)）上牌量1260輛，占比4.16%；微型純電動(dòng)冷藏車(chē)（貨車(chē)）上牌量1048輛，占比3.46%；中型及重型純電動(dòng)冷藏車(chē)（貨車(chē)）上牌量均較少，占比不超過(guò)0.2%。
2025年中國(guó)畜禽運(yùn)輸車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：重型貨車(chē)占據(jù)主導(dǎo)地位，占比高達(dá)98.39%[圖]
畜禽運(yùn)輸車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)，下同）主要分為輕型貨車(chē)和重型貨車(chē)，其中重型貨車(chē)憑借“高載重+長(zhǎng)續(xù)航+強(qiáng)承載”的綜合優(yōu)勢(shì)?，成為行業(yè)絕對(duì)主流。2025年1-12月，我國(guó)輕型畜禽運(yùn)輸車(chē)上牌量64輛，占比1.61%；重型畜禽運(yùn)輸車(chē)上牌量3920輛，占比98.39%。
