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電力工程車

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2025年中國(guó)電力工程車區(qū)域上牌量分析:河南、云南、浙江省上牌量位居前三[圖]

電力工程車主要用于電力線路架設(shè)、搶修及變電站作業(yè),屬電網(wǎng)投資驅(qū)動(dòng)的小眾細(xì)分品類。2025年全年電力工程車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量為112輛,月均不足10輛,7月與11月各20輛為年內(nèi)高峰,對(duì)應(yīng)電網(wǎng)集中采購(gòu)節(jié)點(diǎn)。1—3月合計(jì)僅12輛,開工季需求滯后明顯。

智研觀點(diǎn) 2026-07-01

2025年河南省電力工程車市場(chǎng)分析:鄭州市上牌量位居首位[圖]

2025年河南省電力工程車城市上牌量中,鄭州市以13輛位居全省首位,占全省上牌量(22輛)的59.09%,是絕對(duì)的核心市場(chǎng)。其余9個(gè)城市上牌量均為1輛,分布極為分散,反映出河南省電力工程車需求高度集中于省會(huì)鄭州,其他城市需求尚處于起步階段。

智研觀點(diǎn) 2026-06-30

2025年中國(guó)電力工程車品牌份額分析:福田上牌量位居首位,達(dá)58125輛[圖]

電力工程車(傳統(tǒng)能源類,下同)品牌格局呈“一家獨(dú)大、尾部極其分散”態(tài)勢(shì)。里得萊沃60輛獨(dú)占超53%市場(chǎng)份額,在電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)認(rèn)可度高,幾乎壟斷核心采購(gòu)渠道。白鳥15輛、海鵬12輛分列二三位,合計(jì)占比近25%,屬于區(qū)域型專用車企。

智研觀點(diǎn) 2026-06-29

2025年中國(guó)電力工程車車型結(jié)構(gòu)分析:輕型客車上牌量占比超50%[圖]

電力工程車(傳統(tǒng)能源類,下同)車型結(jié)構(gòu)偏向"輕客+中貨"組合。輕型客車57輛占比超50%,是電力巡線、搶修班組的主流用車;中型貨車32輛占近三成,主要用于拉運(yùn)電纜盤與施工物料;重型貨車18輛承擔(dān)大型變壓器運(yùn)輸;輕型貨車僅5輛,說明純拉貨場(chǎng)景在電力行業(yè)用車中占比極低。

智研觀點(diǎn) 2026-06-27
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