2025年遠程純電動低入口城市客車月度上牌量波動明顯，全年總計1603輛；其中2月為零，8月僅1輛，處于低谷；而9月和10月均達到315輛，為全年最高點，11月和1月也分別有208輛和202輛，整體呈現(xiàn)年初和年末相對活躍、年中部分月份偏低、秋季沖高的態(tài)勢。

2025年遠程純電動低入口城市客車上牌量數(shù)據(jù)顯示，浙江以685輛遙遙領先，陜西和河北分別以220輛和162輛位列其后，四川也有152輛表現(xiàn)較好，其余省份如貴州、湖北、山東、廣東、江蘇等均不足百輛，整體區(qū)域分布高度集中于浙江。

2025年遠程純電動低入口城市客車城市上牌量前五名分別為：杭州市427輛（占比26.64%）、寧波市255輛（占比15.91%）、寶雞市200輛（占比12.48%）、唐山市162輛（占比10.11%）、內(nèi)江市128輛（占比7.99%）。這五個城市合計上牌1172輛，占比55.02%。

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