純電動半掛牽引車是以電力驅(qū)動、用于牽引半掛車的商用車。它摒棄傳統(tǒng)燃油動力，通過電池儲能供電驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)行駛。得益于政策支持和技術(shù)進(jìn)步，老舊運(yùn)營貨車淘汰更新補(bǔ)貼政策的實(shí)施、環(huán)保政策的引導(dǎo)以及城市路權(quán)的放寬等舉措，為純電動半掛牽引車的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。2025年中國純電動半掛牽引車月度上牌量呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢，年初起步較低，但增速逐月加快。上半年穩(wěn)步增長，從1月的1829輛升至6月的5434輛；下半年增長更為顯著，9月突破7000輛，12月上牌量為11796輛，環(huán)比增長28.97%。2025年1-12月，中國純電動半掛牽引車上牌量68270輛。

2025年中國純電動半掛牽引車區(qū)域上牌量前三省份分別為上海（17377輛）、廣東（8002輛）和湖南（4135輛）。從占比來看，上海占比25.45%，廣東占比11.72%，湖南占比6.06%，前三省份合計占比43.23%。其中上海以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先，反映出該地區(qū)在純電動半掛牽引車推廣中的政策與市場先行優(yōu)勢。

2025年我國各城市純電動半掛牽引車上牌數(shù)據(jù)顯示，上海市以17377輛的絕對優(yōu)勢位居全國首位，占上牌總量的比重約25.45%；深圳市上牌量2685輛，占比3.93%；廣州市上牌量2565輛，占比3.76%，前三省市上牌量合計占比33.14%。

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