我國(guó)純電動(dòng)多用途貨車市場(chǎng)集中度極高，前十品牌合計(jì)占比接近100%，頭部效應(yīng)顯著，呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”的格局。2025年雷達(dá)以12039輛、79.91%的絕對(duì)份額位居榜首，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位；東風(fēng)緊隨其后（947輛、占比6.29%）；江鈴和福田分列三、四位。

從月度上牌量來(lái)看，1-12月雷達(dá)上牌量遠(yuǎn)高于其他品牌，并在12月達(dá)到峰值，為1761輛，環(huán)比增長(zhǎng)77.9%。此外，其他品牌也在12月實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)，東風(fēng)上牌量為291輛，環(huán)比增長(zhǎng)519.1%；江鈴上牌量為382輛，環(huán)比增長(zhǎng)1264.3%；福田上牌量為75輛，環(huán)比增長(zhǎng)316.7%；江淮上牌量為90輛，環(huán)比增長(zhǎng)1400.0%；長(zhǎng)城上牌量為19輛，環(huán)比增長(zhǎng)375.0%；大通上牌量為24輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%；長(zhǎng)安上牌量為8輛，環(huán)比增長(zhǎng)700.0%；慶鈴上牌量為13輛，環(huán)比增長(zhǎng)85.7%。

我國(guó)純電動(dòng)多用途貨車頭部品牌中，雷達(dá)市場(chǎng)主導(dǎo)地位顯著，此外不同區(qū)域偏好存在差異。廣東市場(chǎng)雷達(dá)以2814輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居榜首，東風(fēng)、江鈴均在200多輛；浙江市場(chǎng)雷達(dá)以1277輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)榜首，其次是東風(fēng)、福田、江鈴等品牌；江蘇市場(chǎng)雷達(dá)以818輛占據(jù)首位，其次是東風(fēng)、大通、福田、江鈴等品牌；海南市場(chǎng)雷達(dá)以776輛占據(jù)首位，其次是江鈴、東風(fēng)等品牌；四川市場(chǎng)雷達(dá)以700輛占據(jù)首位，其次是福田、長(zhǎng)城等品牌；安徽市場(chǎng)雷達(dá)以726輛占據(jù)首位，其次是江鈴、江淮等品牌。

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