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文爭

文爭

行業(yè)分析師

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2025年楚勝加油車市場分析:上牌規(guī)模位居行業(yè)第二位,集中在四川、廣東、河北、安徽[圖]

2025年,楚勝加油車(含飛機(jī)加油車)上牌量1346輛,上牌規(guī)模位居行業(yè)第二位。2025年,楚勝加油車在四川、廣東、河北、安徽四地上牌量超100輛,分別為177輛、164輛、147輛、100輛,累計(jì)占品牌該車型總上牌量的43.7%,為楚勝加油車核心熱銷市場。

2025年中聯(lián)純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌情況分析:集中在南方地區(qū),以湖南、湖北、廣州、重慶為主[圖]

2025年中聯(lián)純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌量229輛,上牌集中在南方地區(qū),以湖南、湖北、廣州、重慶為主,上牌量分別為78輛、39輛、28輛、19輛。

2025年中國混凝土攪拌運(yùn)輸車(傳統(tǒng)能源類)上牌量區(qū)域市場分析:長沙市上牌量位居第一,遠(yuǎn)超其他城市[圖]

2025年1-12月我國混凝土攪拌運(yùn)輸車上牌量約6069輛。其中四川上牌量位居全國第一,為1291輛;湖南上牌輛943輛,河北上牌輛465輛。

2025年中聯(lián)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場分析:上牌集中在湖南長沙市[圖]

2025年中聯(lián)混凝土攪拌運(yùn)輸車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量1077輛,在國內(nèi)同品類市場中排名第二,上牌規(guī)模僅次于三一重工。其中在湖南省上牌量為401輛,占品牌該車型上牌總量的37.2%。其次在廣西、四川、云南、山西上牌數(shù)量分別為73輛、72輛、66輛、59輛。

2025年廣東省純電動(dòng)倉柵式貨車上牌量分析:東風(fēng)、福田、遠(yuǎn)程、陜汽上牌量突破千輛[圖]

2025年,廣東省純電動(dòng)倉柵式貨車上牌量突破100輛的品牌共計(jì)25個(gè),行業(yè)梯隊(duì)分化特征十分明顯。其中僅有4個(gè)品牌全年上牌量突破1000輛,分別為東風(fēng)(2769輛)、福田(1557輛)、遠(yuǎn)程(1553輛)、陜汽(1311輛),東風(fēng)占據(jù)絕對龍頭位置。

2025年遠(yuǎn)程純電動(dòng)倉柵式貨車市場分析:廣東、河北、福建、廣西為核心市場[圖]

2025年,遠(yuǎn)程品牌純電動(dòng)倉柵式貨車全年上牌總量達(dá)6893輛,在國內(nèi)純電動(dòng)倉柵式貨車細(xì)分品類中市場表現(xiàn)亮眼,上牌規(guī)模僅次于福田品牌,位列行業(yè)第二名。

2025年中國混凝土攪拌運(yùn)輸車(傳統(tǒng)能源類)品牌分析:三一以1611輛的上牌量位居行業(yè)之首[圖]

2025年三一以1611輛的上牌量位居混凝土攪拌運(yùn)輸車行業(yè)品牌之首,其次中聯(lián)、川汽建邦上牌量為1077輛、959輛,三大品牌構(gòu)成混凝土攪拌運(yùn)輸車第一梯隊(duì)。大運(yùn)、徐工、神州永達(dá)、瑞江、盟盛、星馬、唐鴻重工、東方百合為第二梯隊(duì),上牌量在100-400輛之間。

2025年中國純電動(dòng)倉柵式貨車上牌量區(qū)域分析:廣東上牌量遙遙領(lǐng)先[圖]

2025年1-12月我國純電動(dòng)倉柵式貨車上牌量約55401輛。其中廣東上牌量遙遙領(lǐng)先,位居全國第一,為14266輛。其次云南、重慶、廣西、四川上牌量分別為4998輛、3532輛、3526輛、3161輛,超3000輛。

2025年三一混凝土攪拌運(yùn)輸車(傳統(tǒng)能源類)市場分析:上牌集中在湖南、新疆、廣東、四川[圖]

2025年三一混凝土攪拌運(yùn)輸車(傳統(tǒng)能源類,下同)上牌量為1611輛,在同類車型中上牌量排名第一,領(lǐng)跑行業(yè)細(xì)分賽道。上牌主要集中在湖南省、新疆、廣東、四川等地,其中本土市場湖南省領(lǐng)先,全年上牌量達(dá)221輛;新疆上牌量為128輛,廣東上牌量為123輛,四川上牌量為118輛。

2025年中國純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌量區(qū)域分析:北京以145輛的上牌數(shù)量位居榜首[圖]

2025年12月,我國純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌量196輛,環(huán)比增長73.45%,2025年1-12月,我國純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌量共計(jì)約808輛。我國純電動(dòng)餐廚垃圾車上牌量區(qū)域相對集中,以北京、河南、湖南、上海為代表的省市領(lǐng)跑全國,上牌量明顯高于其他地區(qū)。

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