唐艷
行業(yè)分析師
![2025年中國瀝青灑布車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型、中型、重型貨車占比較為均衡[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國瀝青灑布車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型、中型、重型貨車占比較為均衡[圖]
2025年1-12月，我國輕型貨車瀝青灑布車上牌量為171輛，占比41.71%；中型貨車上牌量為117輛，占比28.54%；重型貨車上牌量為122輛，占比29.76%，三類車型占比較為均衡。
![2025年中國清洗車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：前五省上牌量合計527輛，占上牌量比重達55.7%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國清洗車（傳統(tǒng)能源類）區(qū)域上牌量分析：前五省上牌量合計527輛，占上牌量比重達55.7%[圖]
2025年全年清洗車上牌量約946輛。從區(qū)域分布情況來看，2025年清洗車上牌量呈現(xiàn)“中部集聚”的特征。其中，湖南以123輛的上牌量居首，山東（109輛）、湖北和浙江（均為104輛）緊隨其后，安徽87輛位列第五，前五省上牌量合計527輛，占上牌量比重達55.7%。
![2025年中國瀝青灑布車區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國第一，為99輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國瀝青灑布車區(qū)域上牌量分析：湖北上牌量位居全國第一，為99輛[圖]
2025年12月我國瀝青灑布車上牌量為15輛，環(huán)比增長36.36%，2025年1-12月我國瀝青灑布車上牌量累計達410輛。從區(qū)域上牌量來看，2025年1-12月，湖北、山東、河北、廣東、山西五省的瀝青灑布車上牌量合計209輛，占全國的比重達50.98%；其中湖北上牌量位居全國第一，為99輛。
![2025年江改囚車（傳統(tǒng)能源類）市場分析：浙江囚車上牌量為26輛，排名第一[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年江改囚車（傳統(tǒng)能源類）市場分析：浙江囚車上牌量為26輛，排名第一[圖]
2025年江改囚車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為206輛，在全國囚車上牌量中占據(jù)首位。從2025年江改囚車省市上牌量來看，排名前五的省市包括浙江、山東、福建、廣東、吉林，其中浙江囚車上牌量為26輛；山東囚車上牌量為18輛；福建囚車上牌量為15輛；廣東囚車上牌量為15輛；吉林囚車上牌量為14輛。
2025年中國囚車（傳統(tǒng)能源類）車型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車囚車占據(jù)主導(dǎo)地位，占比為89.69%[圖]
2025年1-12月，我國輕型客車囚車上牌量為435輛，占比89.69%，占據(jù)絕對主導(dǎo)地位；中型客車上牌量為27輛，占比5.57%；大型客車上牌量為20輛，占比4.12%；輕型貨車上牌量為3輛，占比0.62%。
2025年中國輕型載貨汽車品牌份額分析：東風品牌占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，市場份額高達98.98%[圖]
2025年國內(nèi)輕型載貨汽車行業(yè)市場高度集中，頭部品牌壟斷特征突出，行業(yè)前五品牌包攬全部上牌份額，合計占比達到100%，市場競爭格局固化，其余品牌無生存空間。其中東風品牌占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，全年上牌量22382輛，市場份額高達98.98%，在輕型載貨賽道形成壓倒性優(yōu)勢，產(chǎn)品與渠道競爭力遙遙領(lǐng)先同行。
2025年中國垃圾轉(zhuǎn)運車區(qū)域上牌量分析：遼寧省市場表現(xiàn)最為突出，上牌占比達28.57%[圖]
2025年12月我國垃圾轉(zhuǎn)運車（含傳統(tǒng)能源、新能源類別）上牌量16輛，環(huán)比下降42.9%，2025年1-12月我國垃圾轉(zhuǎn)運車上牌量112輛。從區(qū)域上牌量來看，2025年1-12月，遼寧、甘肅、湖南、天津、江西、廣西六大省市垃圾轉(zhuǎn)運車上牌總量合計93輛，占全國整體上牌量的83.04%，成為國內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運車的核心需求市場，集中承載了全國超八成的設(shè)備更新與新增需求。其中遼寧省市場表現(xiàn)最為突出，上牌占比達28.57%，上牌量穩(wěn)居全國首位。
2025年中國換電式純電動半掛牽引車品牌份額分析：歐曼穩(wěn)居行業(yè)首位，全年上牌量達12834輛[圖]
從頭部企業(yè)表現(xiàn)來看，歐曼穩(wěn)居行業(yè)首位，全年上牌量達12834輛，市場份額達到31.51%，具備強勁的市場主導(dǎo)能力。徐工緊隨其后，以8752輛的上牌量斬獲21.49%的市場份額，穩(wěn)居行業(yè)第二。遠程、解放分別位列第三、四名，市場占比依次為19.15%、12.15%。四大頭部品牌占據(jù)行業(yè)絕大部分市場份額，形成穩(wěn)固的第一競爭梯隊，主導(dǎo)國內(nèi)換電式純電動半掛牽引車市場的發(fā)展走向。
2025年中國清洗車（傳統(tǒng)能源類）品牌份額分析：前三品牌合計570輛，占總上牌量比重達60.3%[圖]
從清洗車（傳統(tǒng)能源類，下同）各品牌上牌量情況來看，目前，我國清洗車行業(yè)市場高度集中，2025年各品牌上牌量中，中聯(lián)以334輛斷層領(lǐng)先，福龍馬（129輛）、普羅科（107輛）緊隨其后，前三品牌合計570輛，占總上牌量比重達60.3%，頭部效應(yīng)顯著。
2025年中國瀝青灑布車品牌份額分析：徐工以72輛、17.56%的份額位居榜首[圖]
我國瀝青灑布車市場集中度一般，前五品牌合計上牌量238輛，合計占比約58.05%，頭部效應(yīng)尚可。2025年徐工以72輛、17.56%的份額位居榜首；程力緊隨其后（60輛，占比14.63%）；斯太隆和浙專分列三、四位。
