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白俄羅斯規(guī)劃貿(mào)易線路以提升過(guò)境運(yùn)輸潛力

    白俄羅斯國(guó)民會(huì)議代表院(議會(huì)下院)副主席皮爾什圖克14日表示,白方正規(guī)劃連接中國(guó)和德國(guó)的貿(mào)易線路,以提高本國(guó)貨運(yùn)量并提升過(guò)境運(yùn)輸潛力。

    據(jù)白通社報(bào)道,皮爾什圖克當(dāng)天在阿塞拜疆首都巴庫(kù)舉行的國(guó)際會(huì)議上表示,白俄羅斯致力于建設(shè)連接德國(guó)紐倫堡和中國(guó)烏魯木齊的綠色運(yùn)輸走廊,這一線路有助于改善中國(guó)和德國(guó)之間的貨物運(yùn)輸,提升白俄羅斯的過(guò)境運(yùn)輸潛力。

    皮爾什圖克表示,過(guò)境貨物運(yùn)輸在白俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,去年白俄羅斯過(guò)境運(yùn)輸貨物量超過(guò)1億噸,僅占白俄羅斯鐵路實(shí)際通行能力的一半,未來(lái)白俄羅斯在過(guò)境貨物運(yùn)輸方面還有很大提升潛力。

    皮爾什圖克說(shuō),白俄羅斯是最早支持中國(guó)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一,該倡議為包括白俄羅斯在內(nèi)的廣大沿線國(guó)家提供了各領(lǐng)域發(fā)展的廣闊機(jī)會(huì),沿線國(guó)家通過(guò)連接到統(tǒng)一的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可大大提升相關(guān)國(guó)家的出口潛能。

    據(jù)白俄羅斯鐵路公司不久前發(fā)布的數(shù)據(jù),去年白俄羅斯過(guò)境貨物運(yùn)輸量達(dá)到1.46億噸,是近5年來(lái)的最高水平。其中,有3000多列中歐集裝箱班列過(guò)境白俄羅斯,共運(yùn)輸24.54萬(wàn)個(gè)集裝箱,同比增長(zhǎng)74%。白俄羅斯鐵路公司預(yù)計(jì),今年過(guò)境白俄羅斯的中歐班列集裝箱運(yùn)輸量將比去年增長(zhǎng)30%,達(dá)到30萬(wàn)個(gè)。

    為進(jìn)一步提升本國(guó)的過(guò)境貨物運(yùn)輸潛力,白俄羅斯鐵路部門(mén)計(jì)劃今年繼續(xù)通過(guò)鐵路電氣化改造、購(gòu)買(mǎi)新的電力機(jī)車(chē)等方式提高鐵路的貨運(yùn)效率和貨運(yùn)能力。

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