2025年中國(guó)危險(xiǎn)品牽引汽車（傳統(tǒng)能源類，下同）分燃料類型月度上牌量顯示，天然氣車型全年總計(jì)11108輛，遠(yuǎn)高于柴油車型的5299輛，且天然氣在絕大多數(shù)月份都顯著領(lǐng)先，其中10月以1175輛為全年最高，9月也超過(guò)1100輛，而2月盡管是淡季仍有611輛；柴油車型則相對(duì)平穩(wěn)，全年最高為9月的530輛，最低為1月的329輛。整體來(lái)看，天然氣車型呈現(xiàn)明顯的市場(chǎng)主導(dǎo)地位，且在下半年（尤其是9-11月）沖高明顯，柴油車型則全年波動(dòng)較小，兩者差距在3月、4月、10月等月份尤為突出。

2025年中國(guó)使用柴油作為燃料類型的危險(xiǎn)品牽引汽車上牌量為5299輛，占比32.3%；使用天然氣作為燃料類型的危險(xiǎn)品牽引汽車上牌量為11108輛，占比67.7%。

2025年中國(guó)柴油危險(xiǎn)品牽引汽車區(qū)域上牌量數(shù)據(jù)顯示，寧夏以1336輛高居榜首，陜西（1155輛）、河北（1090輛）、山東（1049輛）緊隨其后；內(nèi)蒙古、河南、新疆、甘肅、四川、黑龍江、遼寧等省份也超過(guò)400輛，而東部沿海的廣東、江蘇、浙江、上海等地上牌量均不足130輛，湖南和上海上牌量分別為12輛和9輛，整體呈現(xiàn)明顯的北方和西北地區(qū)主導(dǎo)、南方及東部沿海偏弱的區(qū)域分布特征。

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