純電動(dòng)載貨汽車主要用于貨物運(yùn)輸。近年來，政府不斷出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展，包括提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃車等車輛使用新能源汽車的比例，以及推廣各類新能源汽車數(shù)量等。這些政策推動(dòng)了純電動(dòng)載貨汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。2025年中國純電動(dòng)載貨汽車月度上牌量呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)，上半年整體需求旺盛，其中3月達(dá)到全年峰值7101輛，2月和4月也處于較高水平；下半年則明顯回落，10月至12月上牌量穩(wěn)定在4000至4700輛區(qū)間。2025年12月，中國純電動(dòng)載貨汽車上牌量為4621輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.97%。2025年1-12月，中國純電動(dòng)載貨汽車上牌量為65474輛。

2025年中國純電動(dòng)載貨汽車區(qū)域上牌量前五省份分別為山東（9521輛）、河南（8351輛）、江蘇（7295輛）、浙江（7221輛）和河北（5308輛）。前五個(gè)省份合計(jì)上牌量為37696輛，占全國總上牌量的57.57%，超過一半以上，顯示出純電動(dòng)載貨汽車市場(chǎng)高度集中于華東、華北及華中部分經(jīng)濟(jì)與物流大省。其中山東以14.54%的占比位居全國首位，河南、江蘇、浙江三省占比均在10%以上，河北占比8.1%。

2025年我國各城市純電動(dòng)載貨汽車上牌數(shù)據(jù)顯示，鄭州市以3177輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居全國首位，占上牌總量的比重約4.85%；石家莊市（2888輛，占比4.41%） 位居第二；濟(jì)南市（2695輛，占比4.11%） 位列第三，前三城市上牌量合計(jì)占比13.38%。

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