牽引汽車，又稱牽引車或拖頭，是專門設(shè)計用于牽引掛車或半掛車的商用車輛。其自身通常不具備載貨車廂，通過后部的鞍式牽引座與掛車相連，并承擔(dān)部分掛車重量。該類車輛是公路物流運輸?shù)暮诵难b備，廣泛應(yīng)用于貨物運輸領(lǐng)域。2025年中國牽引汽車月度上牌量總計122849輛，全年走勢呈現(xiàn)先升后降的波動特征，其中年初2月和3月快速攀升至一季度高點，隨后在二、三季度經(jīng)歷多次起伏，9月達到全年峰值13955輛。進入四季度后，受中長途運輸需求比例下滑等因素影響，市場逐步回落，12月上牌量僅為6844輛，環(huán)比大幅下降35.11%，年末明顯降溫。

2025年中國牽引汽車區(qū)域上牌量前五名中，山東以15616輛位居首位，河北緊隨其后為14766輛，兩者明顯領(lǐng)先于其他省份，反映出華北及東部沿海地區(qū)對牽引車的強勁需求；廣東以9049輛位列第三，河南和山西分別以7673輛和7278輛排在第四、第五位，前五省份占比44.27%，構(gòu)成了牽引車市場的主要區(qū)域，其物流運輸活動較為活躍。

2025年我國各城市牽引汽車上牌數(shù)據(jù)顯示，深圳市以6167輛的絕對優(yōu)勢位居全國首位，占上牌總量的比重約5.02%；上海市（4869輛，占比3.96%），緊隨其后。邢臺市（2904輛，占比2.36%） 位列第三?？傮w來看，我國牽引汽車上牌量分布呈現(xiàn)較為集中的特征：前十城市合計占比達24.72%。

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