內(nèi)容概要：隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)、汽車保有量穩(wěn)步攀升，車主對(duì)便捷高效的高品質(zhì)停車體驗(yàn)需求持續(xù)升級(jí)，倒逼各類停車場(chǎng)加速智能化轉(zhuǎn)型，為數(shù)智化停車系統(tǒng)的部署與迭代打開(kāi)了廣闊空間，同時(shí)，傳統(tǒng)停車運(yùn)營(yíng)模式面臨的人工成本上漲壓力，推動(dòng)停車場(chǎng)業(yè)主及運(yùn)營(yíng)方主動(dòng)轉(zhuǎn)向自動(dòng)化、無(wú)人化的數(shù)智化方案，降本增效的核心訴求進(jìn)一步釋放了市場(chǎng)潛力，疊加住建部、中辦國(guó)辦等部門出臺(tái)的系列扶持政策，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境，在需求升級(jí)、成本倒逼與政策加持的三重驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)正步入高速增長(zhǎng)通道，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)336億元，同比增長(zhǎng)37.1%。

相關(guān)上市企業(yè)：立方控股（920130）、捷順科技（002609）、首程控股（00697.HK）

相關(guān)企業(yè)：廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司、北京陽(yáng)光海天停車管理集團(tuán)有限公司、成都宜泊信息科技有限公司、車未來(lái)（天津）網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司

關(guān)鍵詞：智慧停車空間運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈、智慧停車空間運(yùn)營(yíng)發(fā)展背景、智慧停車空間運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模、智慧停車空間運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)格局、智慧停車空間運(yùn)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)

一、概述

停車空間運(yùn)營(yíng)是指通過(guò)人力或智能化技術(shù)手段，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行全方位運(yùn)營(yíng)管理的活動(dòng)，具體包含硬件設(shè)備的安裝與維護(hù)、軟件系統(tǒng)的部署實(shí)施、日常停車管理服務(wù)，以及停車資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。按業(yè)務(wù)模式不同，停車空間運(yùn)營(yíng)可以分為智慧停車空間運(yùn)營(yíng)和傳統(tǒng)停車空間運(yùn)營(yíng)，其中，智慧停車空間運(yùn)營(yíng)是指依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及AI等先進(jìn)技術(shù)，為停車空間運(yùn)營(yíng)的全流程提供數(shù)智化管理與經(jīng)營(yíng)服務(wù)的模式，其核心涵蓋數(shù)智化停車系統(tǒng)、數(shù)智化停車管理服務(wù)和智慧停車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)三大板塊，核心目標(biāo)是優(yōu)化停車場(chǎng)的管理能力、提升整體運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)停車資產(chǎn)價(jià)值的提升。

二、產(chǎn)業(yè)鏈

我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，涵蓋上游基礎(chǔ)支撐、中游核心運(yùn)營(yíng)、下游終端需求及配套支持生態(tài)四大板塊，上游為產(chǎn)業(yè)鏈提供底層物資與技術(shù)保障，主要包括電子元器件、外購(gòu)件、五金結(jié)構(gòu)件等硬件材料及組件供應(yīng)商和云計(jì)算平臺(tái)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、移動(dòng)支付接口等軟件及技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商；行業(yè)中游為智慧停車空間運(yùn)營(yíng)商；行業(yè)下游主要包括大型商業(yè)綜合體、寫字樓、住宅社區(qū)、公共設(shè)施、景區(qū)、酒店、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等停車場(chǎng)業(yè)主和運(yùn)營(yíng)方以及車主用戶，其中，車主用戶作為終端使用者，是停車服務(wù)的直接需求方，其對(duì)便捷、高效停車體驗(yàn)的訴求，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)。此外，支持生態(tài)系統(tǒng)為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)拓展、價(jià)值延伸提供支撐，助力停車資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)多元化收益與可持續(xù)運(yùn)營(yíng)，涵蓋新能源汽車充電服務(wù)提供商、廣告商、移動(dòng)出行服務(wù)提供商、自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商等多元參與者。

三、發(fā)展背景

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心支柱與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)鍵引擎，具備產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射廣、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的特征，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)重要戰(zhàn)略地位，據(jù)中汽協(xié)與公安部數(shù)據(jù)，2025年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)3453.1萬(wàn)輛、3440萬(wàn)輛，連續(xù)17年位居全球首位，其中，新能源汽車產(chǎn)銷1662.6萬(wàn)輛、1649萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29%和28.2%，新車銷量占比升至47.9%，較上年提升7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車保有量亦保持快速增長(zhǎng)，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2025年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)3.36億輛，同比增長(zhǎng)5.3%，其中，新能源汽車保有量突破4397萬(wàn)輛，占汽車總量的12.01%。

汽車產(chǎn)銷量與保有量的穩(wěn)步攀升，為智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)注入強(qiáng)勁市場(chǎng)動(dòng)能，也倒逼行業(yè)加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型與服務(wù)升級(jí)，一方面，龐大的汽車保有量加劇城市停車供需矛盾，傳統(tǒng)管理模式下車位利用率低、尋位難、繳費(fèi)繁瑣等痛點(diǎn)愈發(fā)突出，為智慧停車解決方案打開(kāi)了廣闊應(yīng)用空間，尤其是新能源汽車的規(guī)?；占?，催生“停車+充電”一體化需求，推動(dòng)停車場(chǎng)從單純停車空間向“能源補(bǔ)給樞紐”轉(zhuǎn)型，停充一體化、V2G等新型服務(wù)模式進(jìn)一步拓展了行業(yè)價(jià)值邊界。另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，推動(dòng)車主停車需求從基礎(chǔ)“有位?！毕颉巴５煤谩鞭D(zhuǎn)變，對(duì)便捷化、智能化、個(gè)性化服務(wù)的要求持續(xù)提升，這一變化倒逼智慧停車運(yùn)營(yíng)商加速技術(shù)創(chuàng)新，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)構(gòu)建“云-邊-端”協(xié)同的數(shù)智化停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位實(shí)時(shí)感知、智能導(dǎo)航、無(wú)感支付等全流程優(yōu)化，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率與用戶體驗(yàn)。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》

四、發(fā)展現(xiàn)狀

隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)、汽車保有量穩(wěn)步攀升，車主對(duì)便捷高效的高品質(zhì)停車體驗(yàn)需求持續(xù)升級(jí)，倒逼各類停車場(chǎng)加速智能化轉(zhuǎn)型，為數(shù)智化停車系統(tǒng)的部署與迭代打開(kāi)了廣闊空間，同時(shí)，傳統(tǒng)停車運(yùn)營(yíng)模式面臨的人工成本上漲壓力，推動(dòng)停車場(chǎng)業(yè)主及運(yùn)營(yíng)方主動(dòng)轉(zhuǎn)向自動(dòng)化、無(wú)人化的數(shù)智化方案，降本增效的核心訴求進(jìn)一步釋放了市場(chǎng)潛力，疊加住建部、中辦國(guó)辦等部門出臺(tái)的系列扶持政策，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境，在需求升級(jí)、成本倒逼與政策加持的三重驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)正步入高速增長(zhǎng)通道，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)336億元，同比增長(zhǎng)37.1%。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)正經(jīng)歷深刻的模式轉(zhuǎn)型，以硬件設(shè)備銷售為主的數(shù)智化停車系統(tǒng)賽道占比持續(xù)下滑，從2020年的89.1%降至2025年的50.6%，而智慧停車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)賽道強(qiáng)勢(shì)崛起，占比從2020年的5.1%飆升至2025年的37.2%，成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心引擎，這一結(jié)構(gòu)性變化清晰反映出，行業(yè)正從“設(shè)備銷售驅(qū)動(dòng)”向“運(yùn)營(yíng)服務(wù)與資產(chǎn)增值驅(qū)動(dòng)”的高質(zhì)量發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，停車資產(chǎn)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)與價(jià)值挖掘，已成為行業(yè)新的增長(zhǎng)主線。

五、競(jìng)爭(zhēng)格局

1、整體格局

我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)呈現(xiàn)典型的“大行業(yè)、小企業(yè)”分散格局，2024年我國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)CR5市場(chǎng)占有率僅17.4%，這一特征源于多重行業(yè)屬性的疊加影響，一方面，停車場(chǎng)景高度碎片化，我國(guó)地域廣闊，停車空間覆蓋住宅社區(qū)、商業(yè)綜合體、交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多元業(yè)態(tài)，不同場(chǎng)景的運(yùn)營(yíng)需求、收費(fèi)模式與盈利邏輯差異顯著，難以形成可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化全國(guó)運(yùn)營(yíng)模板，催生了大量聚焦特定場(chǎng)景或區(qū)域的中小運(yùn)營(yíng)商；另一方面，行業(yè)業(yè)務(wù)鏈條分化明顯，智慧停車運(yùn)營(yíng)涵蓋數(shù)智化停車系統(tǒng)銷售、管理服務(wù)、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)三大核心板塊，企業(yè)基于自身資源稟賦切入差異化賽道，硬件廠商側(cè)重設(shè)備供應(yīng)，地方企業(yè)聚焦資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，賽道間壁壘清晰，市場(chǎng)參與者類型多元且競(jìng)爭(zhēng)分散；同時(shí)，停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的本地化屬性較強(qiáng)，項(xiàng)目獲取與落地高度依賴地方資源與合作關(guān)系，全國(guó)性企業(yè)跨區(qū)域擴(kuò)張難度較高，進(jìn)一步限制了市場(chǎng)份額向頭部集中。

2、行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)分析

（1）深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司

深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司多年來(lái)一直專注于智慧停車行業(yè)，通過(guò)持續(xù)的停車行業(yè)智慧化建設(shè)以及不斷豐富停車應(yīng)用和停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)，為廣大車主用戶提供更省心、更優(yōu)惠的智慧停車服務(wù)，讓停車不再難；為停車場(chǎng)管理方提升停車場(chǎng)精細(xì)化、數(shù)字化經(jīng)營(yíng)服務(wù)，提升停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和收益水平；進(jìn)而通過(guò)停車需求和停車資源的高效匹配，解決城市停車難點(diǎn)，助力提高城市停車管理水平。公司經(jīng)過(guò)近幾年的持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，逐步發(fā)展并形成了包括智能硬件、軟件及云服務(wù)、智慧停車運(yùn)營(yíng)、停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)的四項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，其中，軟件及云服務(wù)、智慧停車運(yùn)營(yíng)、停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展培育的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。2025年捷順科技營(yíng)業(yè)總收入達(dá)17.44億元，其中，智能硬件占42.93%，停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)占27.85%，軟件及云服務(wù)占16.13%，智慧停車運(yùn)營(yíng)占8.22%。

（2）廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司

廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司是智慧停車空間運(yùn)營(yíng)商，自2006年成立以來(lái)，公司已發(fā)展成為集數(shù)智化停車系統(tǒng)、數(shù)智化停車管理服務(wù)及停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為一體的綜合性停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司數(shù)智化停車系統(tǒng)、數(shù)智化停車管理服務(wù)、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)落地應(yīng)用于越來(lái)越多場(chǎng)景及全球多個(gè)地區(qū)，公司依托近二十年運(yùn)營(yíng)積淀的深厚行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及覆蓋廣泛的停車場(chǎng)與用戶網(wǎng)絡(luò)，已具備承接大規(guī)模城市停車需求的服務(wù)能力。2025年科拓股份營(yíng)業(yè)總收入達(dá)8.31億元，其中，數(shù)智化停車系統(tǒng)占57.54%，數(shù)智化停車管理服務(wù)占21.20%，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)占21.08%。

六、發(fā)展趨勢(shì)

1、AI技術(shù)深度滲透，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)精細(xì)化升級(jí)

未來(lái)，AI技術(shù)將成為智慧停車空間運(yùn)營(yíng)的核心驅(qū)動(dòng)力，逐步滲透到運(yùn)營(yíng)全流程。通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法對(duì)停車數(shù)據(jù)、用戶行為進(jìn)行深度挖掘，實(shí)現(xiàn)車位調(diào)度、需求預(yù)測(cè)、異常預(yù)警的智能化升級(jí)，打破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的粗放模式。同時(shí)，AI感知技術(shù)將持續(xù)優(yōu)化車牌識(shí)別、車輛檢測(cè)的精準(zhǔn)度，結(jié)合云端平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多車場(chǎng)集中管控，進(jìn)一步降低人力成本，提升運(yùn)營(yíng)效率，推動(dòng)行業(yè)從“基礎(chǔ)智能”向“深度智能”轉(zhuǎn)型。

2、生態(tài)協(xié)同持續(xù)深化，拓展行業(yè)價(jià)值邊界

智慧停車空間運(yùn)營(yíng)商將進(jìn)一步加強(qiáng)與生態(tài)合作伙伴的深度協(xié)同，打破行業(yè)信息孤島。重點(diǎn)聯(lián)動(dòng)新能源汽車充電服務(wù)商、廣告商、移動(dòng)出行平臺(tái)、自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商等主體，整合汽車后市場(chǎng)、本地生活服務(wù)等相關(guān)資源，構(gòu)建“停車+多元服務(wù)”的綜合生態(tài)。通過(guò)資源整合與業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，拓展增值服務(wù)場(chǎng)景，豐富盈利模式，推動(dòng)停車資產(chǎn)從“單一停車功能”向“綜合服務(wù)樞紐”轉(zhuǎn)型，提升行業(yè)整體價(jià)值。

3、場(chǎng)景化定制成為主流，適配多元需求

不同場(chǎng)景停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)需求差異將進(jìn)一步凸顯，場(chǎng)景化定制解決方案將成為行業(yè)發(fā)展主流。針對(duì)商業(yè)綜合體、交通樞紐、住宅社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等不同場(chǎng)景，運(yùn)營(yíng)商將結(jié)合場(chǎng)景特點(diǎn)，提供定制化的數(shù)智化運(yùn)營(yíng)方案——例如商業(yè)綜合體側(cè)重客戶體驗(yàn)與引流賦能，交通樞紐側(cè)重高效調(diào)度與公共服務(wù)屬性，住宅社區(qū)側(cè)重便捷性與成本控制，通過(guò)精準(zhǔn)適配場(chǎng)景需求，提升服務(wù)質(zhì)量與客戶粘性。

4、綠色低碳轉(zhuǎn)型加速，融入智慧城市建設(shè)

響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，綠色低碳將成為智慧停車行業(yè)發(fā)展的重要導(dǎo)向。智慧停車空間運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步優(yōu)化停車流程，通過(guò)智能導(dǎo)航、車位預(yù)約等功能減少車輛繞行尋位時(shí)間，降低車輛碳排放；同時(shí)，加快停車場(chǎng)與新能源基礎(chǔ)設(shè)施的融合，完善充電樁、儲(chǔ)能裝置等配套設(shè)施，推動(dòng)“停車+充電”一體化模式普及。此外，智慧停車系統(tǒng)將逐步融入智慧城市交通體系，實(shí)現(xiàn)與城市交通信號(hào)、公共交通的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，助力構(gòu)建低碳、高效、便捷的城市交通生態(tài)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.kissmam.com）發(fā)布的《中國(guó)智慧停車空間運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

智研咨詢依托全鏈路上下游企業(yè)調(diào)研體系，整合供應(yīng)商名錄、交易占比、區(qū)域分布及客戶畫像等多維核心數(shù)據(jù)，通過(guò)可視化圖譜技術(shù)，構(gòu)建集供應(yīng)商、客戶、行業(yè)分布、市場(chǎng)占有率于一體的全景供應(yīng)鏈圖譜。助力企業(yè)快速錨定關(guān)鍵合作方、洞察行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，為企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)版圖、布局上下游合作、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供極具參考價(jià)值的全景視角與決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)被動(dòng)響應(yīng)到數(shù)智預(yù)判的供應(yīng)鏈管理升級(jí)，為戰(zhàn)略決策與資源整合提供高價(jià)值的數(shù)據(jù)底座。

企業(yè)供應(yīng)鏈圖譜服務(wù)內(nèi)容：1.上下游企業(yè)深度調(diào)研：系統(tǒng)梳理供應(yīng)鏈上游供應(yīng)商、下游客戶全名單，精準(zhǔn)采集企業(yè)基本信息、交易金額占比、合作緊密度等核心數(shù)據(jù)。2.行業(yè)與區(qū)域分布解析：整合供應(yīng)商/客戶所屬行業(yè)分類、區(qū)域分布特征，清晰呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚格局與行業(yè)占比結(jié)構(gòu)。3.全景圖譜可視化呈現(xiàn)：基于調(diào)研數(shù)據(jù)構(gòu)建供應(yīng)鏈生態(tài)圖譜，直觀展示上下游關(guān)聯(lián)關(guān)系、交易鏈路及市場(chǎng)份額分布。4.核心價(jià)值數(shù)據(jù)萃取：提取企業(yè)技術(shù)力量、市場(chǎng)占有率、商業(yè)模式等關(guān)鍵信息，同步呈現(xiàn)供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。5.決策支撐服務(wù)：依托圖譜數(shù)據(jù)，提供供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)識(shí)別、優(yōu)質(zhì)資源篩選、戰(zhàn)略布局方向建議，賦能企業(yè)決策。