榜單解讀：

2023年11月，321個城市公布其汽車上牌數量共計172.73萬輛，相較于2023年10月，上漲0.95%，其中SUV上牌78.55萬輛，占總上牌量的45.47%，比10月下滑0.61個百分點，轎車86.79 萬輛，占比50.25%（緊湊型轎車占比21.86%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量為144.16萬輛，占總上牌量的83.5%，現對百強城市進行解讀。

依據榜單可知，49個城市汽車上牌量超過萬輛，和上月城市數量一致，3518輛是其百強入圍門檻。相較于2023年10月，百強城市中58個城市汽車上牌量呈現下降趨勢，泰安、珠海、臨沂、西寧這4個城市汽車上牌量環(huán)比下滑幅度超過20%，上海增速最高，從10月的53724輛，增長41.61 %，以76080輛上牌量穩(wěn)居冠軍。

從百強城市上牌汽車的級別來看，僅27個城市其SUV上牌的數量最多，上牌量排名前5的城市均以SUV占比最高。73個以轎車為主的城市中，13個城市轎車上牌量在萬輛以上，其中鄭州超過2萬輛。13個城市MPV的上牌量在千輛以上，深圳最高，有4061輛。

從各城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的比重來看，除了4個直轄市，12個城市占比超過50%，西寧汽車上牌量占其所在地區(qū)——青海的98.45%，鹽城、宿遷、江門、泰安、連云港、汕頭、珠海這7個城市汽車上牌量占其所在地區(qū)的占比不足3%。從百強城市上牌的車型數量來看，20個城市有300款及以上車型均有上牌數據，運城上牌的車型款式最少，有100款車型。

注：車主之家汽車上牌數據來自網絡，部分上牌量較小的車型不予展現，數據僅供參考，請以汽車廠商公布的銷量數據為準。新上榜指上月排名不在百強，此次躋身進百強。

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相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》