純電動壓縮式垃圾車
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![2025年上海市純電動壓縮式垃圾車市場分析：賽沃、宇通、中聯(lián)為上海市主要品牌[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年上海市純電動壓縮式垃圾車市場分析：賽沃、宇通、中聯(lián)為上海市主要品牌[圖]
2025年上海市純電動壓縮式垃圾車品牌上牌量排名中，前五品牌分別為賽沃73輛、宇通59輛、中聯(lián)52輛、三力49輛和福田18輛。賽沃以明顯優(yōu)勢位居榜首，宇通和中聯(lián)分別位列第二、三位，三者合計(jì)占前五品牌總上牌量的73.31%；三力緊隨其后，福田則與前面品牌差距較大。
智研觀點(diǎn)
2026-06-26
![2025年中國純電動壓縮式垃圾車品牌份額分析：中聯(lián)上牌量位居首位，達(dá)739輛[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動壓縮式垃圾車品牌份額分析：中聯(lián)上牌量位居首位，達(dá)739輛[圖]
2025年中國純電動壓縮式垃圾車品牌上牌量排名TOP20中，前五品牌分別為中聯(lián)（739輛）、宇通（302輛）、福龍馬（239輛）、五征（81輛）和福田（80輛）。中聯(lián)以絕對優(yōu)勢位居榜首，其上牌量超過第二至第五名之和。整體來看，頭部品牌集中度極高，中聯(lián)一家獨(dú)占約32.57%的市場份額。
智研觀點(diǎn)
2026-06-26
![2025年中國純電動壓縮式垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動壓縮式垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：中型貨車上牌量位居前列[圖]
2025年輕型純電動壓縮式垃圾車上牌量為199輛，占比8.77%；微型純電動壓縮式垃圾車上牌量為18輛，占比0.79%；中型純電動壓縮式垃圾車上牌量為1367輛，占比60.25%；重型純電動壓縮式垃圾車上牌量為685輛，占比30.19%。
智研觀點(diǎn)
2026-06-26
![2025年中國純電動壓縮式垃圾車區(qū)域上牌量分析：上海、河北、四川上牌量位居前三[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動壓縮式垃圾車區(qū)域上牌量分析：上海、河北、四川上牌量位居前三[圖]
2025年中國純電動壓縮式垃圾車區(qū)域上牌量前五省份分別為上海302輛、河北276輛、四川248輛、湖北182輛和湖南173輛。前五省份合計(jì)上牌量為1181輛，合計(jì)占比52.05%。其中上海以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先河北，河北與四川差距不大，湖北和湖南則分別處于第四、第五位。
智研觀點(diǎn)
2026-06-26
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