2025年中國純電動壓縮式垃圾車品牌上牌量排名TOP20中，前五品牌分別為中聯(lián)（739輛）、宇通（302輛）、福龍馬（239輛）、五征（81輛）和福田（80輛）。中聯(lián)以絕對優(yōu)勢位居榜首，其上牌量超過第二至第五名之和。整體來看，頭部品牌集中度極高，中聯(lián)一家獨占約32.57%的市場份額，而第六名廣環(huán)（77輛）及之后的品牌上牌量均不超過80輛。

2025年中國純電動壓縮式垃圾車TOP10品牌月度上牌量數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)全年表現(xiàn)最為亮眼，尤其12月上牌量突破200輛，成為年內(nèi)最大爆發(fā)點；宇通則展現(xiàn)出穩(wěn)步上升的節(jié)奏，上半年多在5至30輛區(qū)間運行，下半年逐級抬升至50輛以上，增長勢頭穩(wěn)健。整體來看，頭部品牌中聯(lián)和宇通主導(dǎo)市場，但各品牌月度節(jié)奏差異較大。具體來看，2025年12月，中聯(lián)純電動壓縮式垃圾車上牌量為260輛，環(huán)比增長213.25%；宇通純電動壓縮式垃圾車上牌量為57輛，環(huán)比增長111.11%；福龍馬純電動壓縮式垃圾車上牌量為65輛，環(huán)比增長306.25%；五征純電動壓縮式垃圾車上牌量為16輛，環(huán)比增長100%；福田純電動壓縮式垃圾車上牌量為18輛，環(huán)比下降60.87%；賽沃純電動壓縮式垃圾車上牌量為5輛，環(huán)比下降16.67%；徐工純電動壓縮式垃圾車上牌量為12輛，環(huán)比增長1100%。

2025年中國中聯(lián)純電動壓縮式垃圾車上牌量前五省市分別為湖南157輛、河北101輛、四川89輛、湖北86輛和貴州57輛。前五省市合計上牌量為490輛，占比66.31%，集中度較高。湖南以明顯優(yōu)勢位居榜首，河北、四川和湖北均超過80輛，貴州則與前四名存在一定差距。整體來看，中聯(lián)的市場重心主要在中西部及華北地區(qū)。

2025年中國中聯(lián)純電動壓縮式垃圾車上牌量TOP20城市中，前五城市分別為長沙市146輛、成都市60輛、上海市52輛、張家口市30輛和黔西南布依族苗族自治州26輛。長沙市以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先，其上牌量超過第二至第四名之和；成都市與上海市分別位居第二、三位，但兩者相差僅8輛；張家口市和黔西南布依族苗族自治州則處于20至30輛區(qū)間，與前三位城市差距較為明顯。

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