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廣東深湛鐵路江湛段正式投運(yùn),結(jié)束粵西不通高鐵歷史【圖】

    7月1日,粵西首條高鐵——深(圳)湛(江)鐵路江門至湛江段正式投入營運(yùn),改變了以往珠三角與粵西地區(qū)只能通過普速鐵路相通的狀況,結(jié)束陽江、茂名、湛江三市不通高速鐵路的歷史。

    據(jù)了解,深湛鐵路江門至湛江段是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海鐵路通道的重要組成部分,東起廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站,由新建深茂鐵路江門至茂名段、已經(jīng)實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區(qū)段組成,全長357公里,設(shè)計時速200公里。

    中鐵建設(shè)集團(tuán)深茂鐵路項目負(fù)責(zé)人于占福受訪時表示,作為深湛鐵路的首個標(biāo)段,新建深茂鐵路一期工程江門至茂名段長266公里,總投資約290億元,于2014年6月28日動工建設(shè),經(jīng)過不到4年的緊張施工,今年3月完工。新建深茂鐵路二期工程深圳至江門段,目前正在抓緊進(jìn)行項目前期工作。

    據(jù)介紹,深湛鐵路江門至湛江段開通后,將大大壓縮粵西地區(qū)通達(dá)廣州的時間。廣州至茂名、湛江最快列車運(yùn)行時間將由原來的4小時53分、7小時56分,分別壓縮至2小時27分、2小時59分。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車直達(dá)廣州南高鐵站。粵西民眾將更加便捷地融入珠三角經(jīng)濟(jì)、生活圈,對于促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

    此外,深湛鐵路江門至湛江鐵路開通初期,除動臥列車外,將分時段、運(yùn)行時間等,實行9.5、8.5、7.5折三種折扣票價。其中,江門至湛江西9.5折二等座票價為202元,廣州南至湛江西為249元;江門至湛江西8.5折二等座票價為181元,廣州南至湛江西為228元;江門至湛江西7.5折二等座票價為160元,廣州南至湛江西為206元。下階段,鐵路部門還將根據(jù)客流、時段等因素,實施不同折扣的市場化動態(tài)票價調(diào)整。

本文采編:CY333
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