從車型結構來看，輕型貨車為主力車型。2025年1-12月，我國輕型貨車供水車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量為290輛，占比72.50%，占據市場主力地位；中型貨車上牌量為63輛，占比15.75%；重型貨車上牌量為47輛，占比11.75%。

2025年，輕型貨車供水車區(qū)域上牌量顯示，貴州以48輛位居首位，云南（39輛）和廣東、山西（各36輛）緊隨其后，海南和山東各27輛，新疆23輛，甘肅14輛，遼寧8輛，河北、內蒙古各7輛，黑龍江6輛，其余省份如福建、北京、四川、廣西、江蘇、寧夏等均在4輛及以下。整體呈現(xiàn)西南及華南省份需求集中，北方和東部多數省份需求較低的分布特征。

2025年，輕型貨車供水車上牌量前20城市中，貴陽市以48輛高居榜首，深圳市（30輛）位列第二，濟南市（21輛）、保山市（20輛）、海南省省直轄（20輛）及和田地區(qū)（20輛）等城市均達到20輛。定西、晉中各14輛，大理12輛，大同8輛，保定、呼倫貝爾、錦州、呂梁各6輛。其余城市在4至5輛區(qū)間。整體來看，榜單城市分布較為分散，涵蓋西南、華南、西北、華北及東北地區(qū)，貴陽優(yōu)勢尤為突出。

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