從細(xì)分車型結(jié)構(gòu)方面來看，2025年我國自裝卸式垃圾車（傳統(tǒng)能源類，下同）細(xì)分車型上牌量中，輕型與中型兩類車型合計占比超過95%，構(gòu)成市場絕對主體，重型與微型車型需求極弱，市場結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)高度集中化特征。其中，輕型車全年占比達(dá)74%，為絕對主力車型，各月度上牌量在87至232輛區(qū)間波動，12月達(dá)到全年峰值；中型車占比21.8%，各月度上牌量在15至88輛之間，4月出現(xiàn)明顯高峰；重型車占比僅1.7%，多數(shù)月份不超過4輛；微型車僅在3月和6月集中上牌，分別為16輛和41輛，其余月份均為零。

在2025年輕型自裝卸式垃圾車中，湖北以230輛上牌量占據(jù)首位，其次是湖南，上牌量為190輛；吉林上牌量為113輛、江西上牌量為110輛；山東上牌量為109輛。在微型貨車中，云南上牌量為14輛，排名第一，其次是河南、遼寧、湖北、湖南。在中型貨車中，河南上牌量為91輛，江西、湖北、山東、廣東緊隨其后，上牌量分別為65輛、39輛、32輛、30輛。重型貨車中，廣西上牌量為9輛，福建、江蘇、河南、湖北緊隨其后。

2025年輕型自裝卸式垃圾車各品牌上牌量中，中聯(lián)上牌量達(dá)654輛，位居首位，其次程力威排名第二，上牌量為113輛、五征上牌量為105輛、福龍馬上牌量為86輛；祥農(nóng)達(dá)上牌量為70輛。在微型自裝卸式垃圾車中，凱力風(fēng)上牌量達(dá)16輛，中聯(lián)、祥農(nóng)達(dá)、程力威、銀寶緊隨其后。在中型自裝卸式垃圾車中，森源上牌量為70輛，排名第一；五征上牌量54輛，排名第二；中聯(lián)上牌量為50輛，緊隨其后。在重型自裝卸式垃圾車中，天威緣上牌量為10輛，排名第一，同銳通、縱昂、潔麗、宏磊風(fēng)緊隨其后。

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