2025年12月，我國通信車（本文通信車含燃油通信車及插電式增程混合動力通信車）市場不同車型上牌數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出鮮明差異。通信車輕型貨車上牌量達9輛，環(huán)比實現(xiàn)12.50%的增長，展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭；中型貨車上牌量為6輛，環(huán)比下降14.29%；中型客車上牌量僅1輛，環(huán)比跌幅高達50.00%，市場波動較為顯著。

2025年1至12月，通信車各車型上牌格局穩(wěn)定。輕型貨車上牌量累計129輛，以46.74%的占比穩(wěn)居首位，是通信車領(lǐng)域的主力車型；輕型客車上牌量為16輛，占比5.80%；中型貨車上牌量49輛，占比17.75%；中型客車上牌量30輛，占比10.87%；重型貨車上牌量52輛，占比18.84%。

2025年輕型貨車排名前三的品牌為海能達、圣路、國道，上牌量分別為28輛、27輛、21輛；輕型客車中，環(huán)達上牌量排名第一，為7輛，其次是迪馬、國道；中型貨車中，迪馬以16輛排名第一，其次是雨花、藍速；中型客車中，宇通以25輛占據(jù)絕對優(yōu)勢，其次是中馳威、中天之星；中型貨車中，迪馬上牌量為12輛，國道上牌量為8輛、藍速上牌量為6輛。

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