救護車，主要指醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)用于日常院前醫(yī)療急救、轉(zhuǎn)運傷病員、處置緊急疫情、突發(fā)事件緊急救援現(xiàn)場處置、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置、重大活動或特殊事件醫(yī)療保障以及運輸血液、疫苗等特殊物品的專業(yè)特種車輛。近年來，伴隨著我國醫(yī)療服務的不斷完善和發(fā)展，救護車市場呈現(xiàn)出多樣化、個性化、專業(yè)化的趨勢。中國大力推進基層醫(yī)療事業(yè)建設，政府大力支持醫(yī)療事業(yè)發(fā)展，救護車作為醫(yī)療事業(yè)的重要組成部分，成為國家政策支持的重點內(nèi)容。2025年中國救護車月度上牌量呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢，上半年波動較大，2月降至全年最低點152輛后，4月反彈至313輛，但5月再次回落；下半年整體走勢更為穩(wěn)健，7月起連續(xù)五個月保持在260輛以上，并于12月以392輛創(chuàng)下全年峰值。2025年1-12月，中國救護車上牌量3420輛。

2025年中國救護車區(qū)域上牌量前三省份為四川（302輛）、河南（275輛）和廣東（226輛）。三者合計上牌803輛，在31個省份總計約3420輛中占比約23.48%，區(qū)域分布較為分散，未出現(xiàn)單一省份獨大的局面，反映出救護車需求在全國范圍內(nèi)相對均衡。

2025年中國救護車上牌量TOP30城市中，成都市以118輛位居首位，重慶市62輛和杭州市61輛緊隨其后；多數(shù)城市上牌量集中在20至60輛之間，城市間差距相對較小，未出現(xiàn)極端分化現(xiàn)象。從區(qū)域分布來看，中西部城市如成都、重慶、鄭州、武漢等表現(xiàn)突出，而一線城市中僅廣州、北京、深圳入圍且排名居中，上海則未進入前30。

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