2025年路面養(yǎng)護(hù)車（傳統(tǒng)能源類，下同）品牌格局呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”態(tài)勢(shì)，程力威以448輛居首，博利、鴻天牛分列二三位，三家合計(jì)超千輛，占據(jù)近四成市場(chǎng)份額，均為隨州系專用車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯。東風(fēng)、中聯(lián)作為央企品牌分列四五位，依托渠道與品牌背書穩(wěn)守第二梯隊(duì)?？v昂、凱力風(fēng)等隨州民營(yíng)品牌緊隨其后，前十品牌中隨州系占六席，專用車之都的產(chǎn)能與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)持續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)。

從月度上牌量來(lái)看，程力威、博利、專致的上牌量均在4月達(dá)到頂峰，為62輛、58輛、21輛；鴻天牛、東風(fēng)的上牌量均在3月達(dá)到頂峰，分別為37輛、54輛；中聯(lián)的上牌量在5月達(dá)到頂峰，為26輛；縱昂的上牌量在6月達(dá)到頂峰，為32輛；凱力風(fēng)的上牌量在10月達(dá)到頂峰，為21輛；徐工的上牌量在1月達(dá)到頂峰，為34輛；龍牧雙星的上牌量在3-5月達(dá)到頂峰，為10輛。

區(qū)域品牌格局呈現(xiàn)鮮明差異。湖北市場(chǎng)由本地品牌主導(dǎo)，程力威、博利、縱昂等本土企業(yè)包攬前五，合計(jì)占比極高。北京市場(chǎng)則高度集中，鴻天牛一家獨(dú)大，單品牌上牌量遙遙領(lǐng)先。山東、廣東、河北品牌分布相對(duì)均衡，程力威、東風(fēng)、博利、鴻天牛等跨區(qū)域品牌均有一席之地。總體看，路面養(yǎng)護(hù)車市場(chǎng)呈現(xiàn)“本地龍頭主導(dǎo)、跨省強(qiáng)者補(bǔ)充”的特征。

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