運(yùn)鈔車(chē)
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![2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）品牌份額分析：華東和迪馬形成雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）品牌份額分析：華東和迪馬形成雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局[圖]
細(xì)分品牌維度，華東與迪馬兩大企業(yè)形成雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局，體量近乎持平。其中華東運(yùn)鈔車(chē)上牌總量1053輛，以37.81%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)首位；迪馬緊隨其后，全年上牌1052輛，占比37.77%，二者共同占據(jù)超七成市場(chǎng)。
![2025年華東運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）上牌情況分析：上牌量集中在浙江省[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年華東運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）上牌情況分析：上牌量集中在浙江省[圖]
2025年華東運(yùn)鈔車(chē)區(qū)域上牌量顯示，浙江以190輛遙遙領(lǐng)先，河北115輛、山東110輛、遼寧93輛、廣東74輛、陜西63輛、云南52輛、河南、湖北、湖南各42輛、四川39輛、江西37輛、福建35輛、廣西29輛、江蘇26輛、內(nèi)蒙古19輛、安徽16輛，其余省份均低于10輛，其中吉林和山西僅1輛，市場(chǎng)以華東及沿海省份為主。
![2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）區(qū)域上牌量分析：浙江、山東、江蘇省上牌量位居前列[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）區(qū)域上牌量分析：浙江、山東、江蘇省上牌量位居前列[圖]
受季節(jié)活動(dòng)影響，運(yùn)鈔車(chē)上牌量有所波動(dòng)，2025年12月我國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)運(yùn)鈔車(chē)及防彈運(yùn)鈔車(chē)，下同）上牌量213輛，環(huán)比下降14.8%，2025年1-12月我國(guó)運(yùn)鈔車(chē)上牌量2785輛。
![2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車(chē)是運(yùn)鈔車(chē)的主流車(chē)型[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國(guó)運(yùn)鈔車(chē)（傳統(tǒng)能源類(lèi)）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析：輕型客車(chē)是運(yùn)鈔車(chē)的主流車(chē)型[圖]
放眼2025全年整體市場(chǎng)，兩類(lèi)車(chē)型份額差距清晰。全年輕型貨車(chē)運(yùn)鈔車(chē)上牌總量1088輛，在全部運(yùn)鈔車(chē)中占比39.07%；輕型客車(chē)運(yùn)鈔車(chē)全年上牌1676輛，市場(chǎng)占比達(dá)60.18%，是運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型。從全年結(jié)構(gòu)看出，市場(chǎng)長(zhǎng)期以輕型客車(chē)運(yùn)鈔車(chē)為消費(fèi)主力，空間、防護(hù)配置更適配金融押運(yùn)場(chǎng)景；輕型貨車(chē)運(yùn)鈔車(chē)作為補(bǔ)充品類(lèi)。
