鐵路
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2026年1-5月全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計分析：累計值6977.39億人公里，累計增長4.2%
2026年1-5月，全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為6977.39億人公里，累計增長4.2%；2026年5月，全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量當(dāng)期值為1403.87億人公里，同比增長2.2%，增速比上年同期下滑7個百分點(diǎn)，環(huán)比下降1.6%。
2025年1-12月鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)有6546個，同比增長6.21%
2025年1-12月，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)（以下數(shù)據(jù)涉及的企業(yè)，均為規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，從2011年起，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)由原來的年主營業(yè)務(wù)收入500萬元提高到年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元）為6546個，和上年同期相比，增加了383個，同比增長6.21%，占工業(yè)總企業(yè)的比重為1.25%。
2026-2032年中國鐵路行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及投資前景研判報告
《2026-2032年中國鐵路行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及投資前景研判報告》共十章，包含中國鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析，中國鐵路改革及國外運(yùn)營模式借鑒分析，中國鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測及投資機(jī)會分析等內(nèi)容。
2025年1-4月鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)有6458個，同比增長6.76%
2025年1-4月，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)（以下數(shù)據(jù)涉及的企業(yè)，均為規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，從2011年起，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)由原來的年主營業(yè)務(wù)收入500萬元提高到年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元）為6458個，和上年同期相比，增加了409個，同比增長6.76%，占工業(yè)總企業(yè)的比重為1.24%。
2025年1-5月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口貨值為1805.7億元，累計增長20.4%
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)可知：2025年5月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口貨值為391.8億元，同比增長21.6%；2025年1-5月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)累計出口貨值為1805.7億元，累計同比增長20.4%。
2025年1-5月鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)有6465個，同比增長6.93%
2025年1-5月，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)（以下數(shù)據(jù)涉及的企業(yè)，均為規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，從2011年起，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)由原來的年主營業(yè)務(wù)收入500萬元提高到年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元）為6465個，和上年同期相比，增加了419個，同比增長6.93%，占工業(yè)總企業(yè)的比重為1.24%。
2024年鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)有6163個，虧損企業(yè)占比20.48%
2024年1-12月，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)（以下數(shù)據(jù)涉及的企業(yè)，均為規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，從2011年起，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)由原來的年主營業(yè)務(wù)收入500萬元提高到年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元）為6163個，和上年同期相比，增加了364個，同比增長6.28%，占工業(yè)總企業(yè)的比重為1.2%。
2025-2031年中國鐵路行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研判報告
《2025-2031年中國鐵路行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研判報告》共十章，包含中國鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析，中國鐵路改革及國外運(yùn)營模式借鑒分析，中國鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測及投資機(jī)會分析等內(nèi)容。
2024年1-9月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口貨值為2727.6億元，累計增長23.3%
2024年9月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口貨值為335億元，同比增長28.8%；2024年1-9月全國鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)累計出口貨值為2727.6億元，累計同比增長23.3%。
銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委正式批復(fù)
2024年5月6人日，銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，線路起自銅玉鐵路銅仁站，向東經(jīng)銅仁鳳凰機(jī)場后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。線路全長52.1公里（湖南段33公里），設(shè)銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計速度250公里/小時。項目總投資93.02億元，其中湖南段50.38億元，項目建設(shè)工期為4年。
