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2025年中國(guó)冷藏車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型冷藏車上牌量占比61.9%[圖]

2025年1-12月，我國(guó)微型冷藏車上牌量902輛，占比2.02%；輕型冷藏車上牌量27655輛（貨車26909輛，客車746輛），占比61.90%；中型冷藏車上牌量998輛，占比2.23%；重型冷藏車上牌量15124輛，占比33.85%。

智研觀點(diǎn) 2026-07-08

2025年中國(guó)冷藏車區(qū)域上牌量分析：湖北和山東省上牌量位居前列[圖]

受“雙碳”政策推進(jìn)、生鮮電商、醫(yī)藥冷鏈需求爆發(fā)等因素影響，冷藏車上牌量有所波動(dòng)，2025年12月我國(guó)冷藏車（傳統(tǒng)能源類，下同）上牌量3528輛，環(huán)比下降2.24%，2025年1-12月我國(guó)冷藏車上牌量共計(jì)約4.47萬(wàn)輛。

智研觀點(diǎn) 2026-07-07

2025年中國(guó)福田冷藏車上牌情況分析：上牌量集中在湖北、江蘇和河南三省[圖]

2025年，福田冷藏車在全國(guó)各地的上牌表現(xiàn)呈現(xiàn)出顯著的地域分化特征。華中及華東地區(qū)成為核心增長(zhǎng)極，湖北與江蘇兩省分別以1797輛和1739輛領(lǐng)跑全國(guó)，河南也突破千輛大關(guān)，達(dá)到1070輛。山東、廣東、浙江三省上牌量均超900輛。

智研觀點(diǎn) 2026-07-06

2025年中國(guó)冷藏車品牌份額分析：福田上牌量位居首位，達(dá)16118輛[圖]

我國(guó)冷藏車市場(chǎng)集中度較高，前十品牌合計(jì)占比89.95%，頭部效應(yīng)明顯。2025年福田以16118輛、36.08%的份額位居榜首；歐曼以4846輛、占比10.85%位居第二；豪沃以4421輛、9.90%緊隨其后。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，福田、歐曼作為華北龍頭領(lǐng)跑，山東、安徽、江蘇等華東地區(qū)車企密集。

智研觀點(diǎn) 2026-07-03

2024年中國(guó)冷藏車銷量及市場(chǎng)集中度分析：行業(yè)集中度較高，前三品牌占據(jù)了總市場(chǎng)份額的57% [圖]

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。按制冷裝置的制冷方式，冷藏汽車可以分為機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。其中機(jī)械冷藏汽車具有冷卻溫度低，能任意調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度并保持恒定等特點(diǎn)，因而能適應(yīng)各種易腐貨物的運(yùn)輸要求，其應(yīng)用最為廣泛。

智研觀點(diǎn) 2024-06-13