純電動(dòng)自裝卸式垃圾車
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![2025年中國純電動(dòng)自裝卸式垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車是主力車型[圖]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中國純電動(dòng)自裝卸式垃圾車車型結(jié)構(gòu)分析：輕型貨車是主力車型[圖]
從整年數(shù)據(jù)來看，2025年中國輕型貨車純電動(dòng)自裝卸式垃圾車上牌量為1274輛，占比74.68%；微型貨車純電動(dòng)自裝卸式垃圾車上牌量272輛，占比15.94%；中型貨車純電動(dòng)自裝卸式垃圾車上牌量為160輛，占比9.38%。
智研觀點(diǎn)
2026-07-29
2025年1-12月中國純電動(dòng)自裝卸式垃圾車市場分析報(bào)告
從細(xì)分車型結(jié)構(gòu)方面來看，2025年純電動(dòng)自裝卸式垃圾車以輕型為主力，全年輕型累計(jì)1274輛，占總上牌量的74.7%，中型僅160輛，微型271輛。從各月度上牌量情況來看，各月度輕型車型上牌量均處于高位，而微型車集中于6月和12月，其余月份多數(shù)為零或個(gè)位數(shù)；中型除4月、9月外，多數(shù)月份低于17輛。該結(jié)構(gòu)表明市場優(yōu)先選擇承載能力與路權(quán)適應(yīng)性均衡的輕型車型，微型車因續(xù)航和裝載限制僅在特定批量采購中釋放，中型車則受制于運(yùn)營成本與場景匹配度低。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
2026-07-07
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