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倉(cāng)柵式貨車(chē)

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2025年中國(guó)倉(cāng)柵式貨車(chē)(傳統(tǒng)能源類(lèi))區(qū)域上牌量分析:上牌量集中于四川和云南省[圖]

受季節(jié)活動(dòng)影響,倉(cāng)柵式貨車(chē)上牌量有所波動(dòng),2025年12月我國(guó)倉(cāng)柵式貨車(chē)(傳統(tǒng)能源類(lèi),下同)上牌量499輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.6%,2025年1-12月我國(guó)倉(cāng)柵式貨車(chē)上牌量1704輛。

智研觀點(diǎn) 2026-08-06

2025年1-12月中國(guó)倉(cāng)柵式貨車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告

2025年全國(guó)倉(cāng)柵式貨車(chē)市場(chǎng)需求高度集中于西南、西北省份,區(qū)域分布特征鮮明。四川、云南領(lǐng)跑全國(guó),上牌量分別為340輛、312輛,市場(chǎng)占比19.95%、18.31%,兩省合計(jì)份額接近四成,依托山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品、城鄉(xiāng)零散貨運(yùn)催生大量用車(chē)需求。新疆、重慶緊隨其后,份額分別為9.10%、8.10%;湖南、陜西、貴州單省份額處于6%-8%區(qū)間;寧夏、廣東、河北上牌體量偏小,占比不足4%。

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