12月22日，蔚來(NIO.US)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露，在2021年1月9日舉行的NIO Day活動上，蔚來將會發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。另外，蔚來以后也會做小一點的車，但不會做太小的車。

    蔚來首款轎車或?qū)⒚麨槲祦鞥T7，其主要競爭對手為特斯拉Model 3、小鵬P7以及比亞迪漢。從外觀來看，這臺溜背造型的轎車似乎要比Model 3擁有更高顏值，你覺得好看嗎？

    據(jù)消息稱，蔚來ET7將搭載L4級別自動駕駛系統(tǒng)，對于當(dāng)前市面上僅支持L2、L3級別自動駕駛的車型而言，這無疑是新能源行業(yè)非常大一步的跨越。

    根據(jù)蔚來財報顯示：2019年蔚來營業(yè)收入為78.25億元，凈虧損112.96億元；2020年前三季度蔚來營業(yè)收入為96.2億元，凈虧損39.16億元。

2018-2019年蔚來營業(yè)收入及凈虧損

資料來源：公司財報、智研咨詢整理

    2018年蔚來汽車銷售收入為48.53億元，占總營業(yè)收入的98.04%；2019年蔚來汽車銷售收入為73.67億元，占總營業(yè)收入的94.15%。

2018-2019年蔚來汽車銷售收入及占比

資料來源：公司財報、智研咨詢整理