德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境部（BMU）5月7日消息，德國(guó)黑森州于當(dāng)日開放位于法蘭克福至達(dá)姆施塔特A5高速公路上的首個(gè)無軌雙源電動(dòng)貨車（Oberleitungs-Hybrid-LKW）測(cè)試路段。

    這段“電動(dòng)高速公路”覆蓋從魏特爾施塔特（Weiterstadt）到朗根/墨菲爾登（Langen/M?rfelden）約10公里的距離，道路右側(cè)架設(shè)專用架空接觸網(wǎng)，貨車受電桿連接到接觸網(wǎng)即可為電機(jī)供電同時(shí)為車內(nèi)電池充電，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充動(dòng)力保證車輛離開接觸網(wǎng)超出電池續(xù)航里程后仍能繼續(xù)行駛。目前，聯(lián)邦環(huán)境部已投入1460萬歐元用于項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將繼續(xù)為道路測(cè)試提供1530萬歐元。項(xiàng)目具體由黑森州道路管理局負(fù)責(zé)，達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、西門子和ENTEGA能源供應(yīng)公司為主要實(shí)施單位。預(yù)計(jì)到2020年中期，該測(cè)試路段上行駛的無軌雙源電動(dòng)貨車將增至5輛，根據(jù)不同運(yùn)輸公司的訂單分別派送貨物。

    聯(lián)邦環(huán)境部議會(huì)國(guó)秘Schwarzelühr-Sutter表示，無軌電動(dòng)貨車可有效實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)交通“氣候中和”目標(biāo)，尤其適用于長(zhǎng)期以來難以通過鐵路代替的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止目前，聯(lián)邦環(huán)境部已為此投入近7000萬歐元，并在一條未公開的路段上進(jìn)行了多年測(cè)試。除黑森州以外，計(jì)劃在石荷州A1和巴符州B462公路上建造第二和第三條“電動(dòng)高速公路”。