2025年，楚勝運油車（傳統(tǒng)能源類，下同）月度上牌量呈現(xiàn)先升后降、下半年明顯回落的走勢。上半年各月波動較大，其中4月達到全年峰值34輛，5月為27輛，其余月份多在16至21輛區(qū)間；進入下半年后需求顯著萎縮，7月至12月僅4至11輛，12月降至全年最低4輛。全年累計上牌177輛，顯示其市場熱度主要集中在春季至初夏時段。

2025年，楚勝運油車區(qū)域上牌量顯示，四川以22輛位居首位，新疆（19輛）和陜西（17輛）緊隨其后，形成前三強。河北、江蘇各13輛，寧夏11輛，廣東、河南、青海、西藏均為8輛，浙江7輛，黑龍江、重慶各6輛。其余省份多在5輛及以下，其中北京、江西、山東、上海、天津各僅1輛。整體來看，需求集中在中西部及北方部分省份，東部沿海和南部地區(qū)較為平淡。

2025年，楚勝運油車TOP30城市上牌量顯示，烏魯木齊以18輛居首，成都17輛緊隨其后，銀川10輛，拉薩、西寧各8輛，銅川、延安、重慶各6輛，南充、唐山各5輛，另有大慶、佛山、南京、石家莊、榆林等多城為4輛。其余城市在1至3輛區(qū)間。整體看，榜單以西部和北部城市為主，烏魯木齊、成都兩地合計貢獻超兩成，區(qū)域集中度較高。

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