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報(bào)告庫 動(dòng)態(tài)監(jiān)測

2025年1-12月中國擺臂式垃圾車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國擺臂式垃圾車市場分析報(bào)告

擺臂式垃圾車 2026-06-24 10:50:39

2025年12月,我國重型貨車擺臂式垃圾車上牌量為24輛,環(huán)比增長166.67%;中型貨車上牌量為7輛,環(huán)比下降76.67%;輕型貨車上牌量為9輛,環(huán)比下降25.0%。2025年1-12月,我國重型貨車擺臂式垃圾車上牌量為122輛,占比37.20%;輕型貨車上牌量為110輛,占比33.54%;中型貨車上牌量為96輛,占比29.27%,三類車型占比較為均衡。

2025年1-12月中國自卸汽車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國自卸汽車市場分析報(bào)告

自卸汽車 2026-06-23 11:38:18

目前,我國自卸汽車主要以傳統(tǒng)能源為主。2025年12月,我國傳統(tǒng)能源自卸汽車上牌量4665輛,環(huán)比增長2.44%;新能源自卸汽車上牌量3160輛,環(huán)比增長39.02%。2025年1-12月,我國傳統(tǒng)能源自卸汽車上牌量62606輛,占比72.47%;新能源自卸汽車上牌量23786輛,占比27.53%。

2025年1-12月中國雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車市場分析報(bào)告

2025年12月,我國輕型貨車雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車上牌量為26輛,環(huán)比增長85.71%;微型貨車無上牌;中型貨車上牌量為10輛,環(huán)比增長100.0%;重型貨車上牌量為27輛,環(huán)比下降10.0%。2025年1-12月,我國輕型貨車雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車上牌量為420輛,占比44.16%;微型貨車上牌量為73輛,占比7.68%;中型貨車上牌量為64輛,占比6.73%;重型貨車上牌量為394輛,占比41.43%,輕型與重型貨車共同構(gòu)成市場主力。

2025年1-12月中國運(yùn)鈔車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國運(yùn)鈔車市場分析報(bào)告

運(yùn)鈔車 2026-06-23 11:36:55

2025年12月國內(nèi)運(yùn)鈔車細(xì)分車型上牌數(shù)據(jù)呈現(xiàn)環(huán)比同步下滑態(tài)勢,兩類主流車型市場需求均有所收縮。其中輕型貨車運(yùn)鈔車上牌62輛,環(huán)比大幅回落27.91%;輕型客車運(yùn)鈔車上牌149輛,環(huán)比降幅相對溫和,為8.59%。放眼2025全年整體市場,兩類車型份額差距清晰。

2025年1-12月中國越野自卸汽車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國越野自卸汽車市場分析報(bào)告

越野自卸汽車 2026-06-23 11:36:16

2025年12月,我國中型貨車越野自卸汽車上牌量為12輛,環(huán)比增長33.33%;重型貨車越野自卸汽車上牌量為96輛,環(huán)比增長6.67%。2025年1-12月,我國中型貨車越野自卸汽車上牌量為93輛,占比9.58%;重型貨車越野自卸汽車上牌量為878輛,占比90.42%,重型貨車占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

2025年1-12月中國易燃液體廂式運(yùn)輸車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國易燃液體廂式運(yùn)輸車市場分析報(bào)告

易燃液體廂式運(yùn)輸車 2026-06-23 11:35:32

2025年12月,我國輕型貨車易燃液體廂式運(yùn)輸車上牌量76輛,環(huán)比增長28.81%;中型貨車上牌量21輛,環(huán)比下降30.0%;重型貨車上牌量33輛,環(huán)比下降13.16%;微型貨車無上牌。2025年1-12月,我國輕型貨車易燃液體廂式運(yùn)輸車上牌量543輛,占比45.90%;微型貨車上牌量21輛,占比1.78%;中型貨車上牌量181輛,占比15.30%;重型貨車上牌量438輛,占比37.02%。

2025年1-12月中國吸糞車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國吸糞車市場分析報(bào)告

吸糞車 2026-06-23 11:34:46

2025年12月,我國輕型貨車吸糞車上牌量為12輛,環(huán)比下降20.0%;中型貨車上牌量為56輛,環(huán)比下降16.42%;重型貨車上牌量為19輛,環(huán)比下降5.0%;微型貨車無上牌。2025年1-12月,我國輕型貨車吸糞車上牌量為264輛,占比23.18%;微型貨車上牌量為31輛,占比2.72%;中型貨車上牌量為608輛,占比53.38%;重型貨車上牌量為236輛,占比20.72%,中型貨車占據(jù)主力地位。

2025年1-12月中國舞臺(tái)車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國舞臺(tái)車市場分析報(bào)告

舞臺(tái)車 2026-06-23 11:34:01

2025年12月,我國輕型貨車舞臺(tái)車上牌量為75輛,環(huán)比增長15.38%;中型貨車上牌量為3輛,環(huán)比下降25.0%;重型貨車上牌量為20輛,環(huán)比增長25.0%。2025年1-12月,我國輕型貨車舞臺(tái)車上牌量為810輛,占比76.13%;中型貨車上牌量為56輛,占比5.26%;重型貨車上牌量為198輛,占比18.61%,輕型貨車占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

2025年1-12月中國綠化綜合養(yǎng)護(hù)車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國綠化綜合養(yǎng)護(hù)車市場分析報(bào)告

綠化綜合養(yǎng)護(hù)車 2026-06-23 11:33:15

2025年12月,我國輕型貨車綠化綜合養(yǎng)護(hù)車上牌量為56輛,環(huán)比下降44.0%;中型貨車上牌量為2輛,與上月持平;微型貨車和重型貨車均無上牌。2025年1-12月,我國輕型貨車綠化綜合養(yǎng)護(hù)車上牌量為762輛,占比96.95%;微型貨車上牌量為8輛,占比1.02%;中型貨車上牌量為10輛,占比1.27%;重型貨車上牌量為6輛,占比0.76%,輕型貨車占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

2025年1-12月中國鋁合金運(yùn)油車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國鋁合金運(yùn)油車市場分析報(bào)告

鋁合金運(yùn)油車 2026-06-23 11:32:34

隨著成品油消費(fèi)需求保持穩(wěn)定,以及?;愤\(yùn)輸行業(yè)輕量化、高效化趨勢加速推進(jìn),鋁合金運(yùn)油車得到了發(fā)展。鋁合金運(yùn)油車作為汽油、柴油等成品油運(yùn)輸?shù)闹髁囆?,市場需求持續(xù)釋放。受成品油市場產(chǎn)銷節(jié)奏、運(yùn)輸效率提升要求及安全監(jiān)管政策等因素影響,鋁合金運(yùn)油車上牌量有所波動(dòng),2025年12月我國鋁合金運(yùn)油車上牌量為56輛,環(huán)比增長24.44%,2025年1-12月我國鋁合金運(yùn)油車上牌量累計(jì)達(dá)719輛。

2025年1-12月中國流動(dòng)服務(wù)車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國流動(dòng)服務(wù)車市場分析報(bào)告

流動(dòng)服務(wù)車 2026-06-23 11:31:41

目前,我國流動(dòng)服務(wù)車主要以傳統(tǒng)能源為主。2025年12月,我國傳統(tǒng)能源流動(dòng)服務(wù)車上牌量282輛,環(huán)比增長15.10%;新能源流動(dòng)服務(wù)車上牌量18輛,環(huán)比增長100%。2025年1-12月,我國傳統(tǒng)能源流動(dòng)服務(wù)車上牌量3399輛,占比97.45%;新能源流動(dòng)服務(wù)車上牌量89輛,占比2.55%。

2025年1-12月中國換電式純電動(dòng)牽引汽車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國換電式純電動(dòng)牽引汽車市場分析報(bào)告

從區(qū)域分布情況來看,我國換電視純電動(dòng)牽引汽車分布較為集中,具體來看,2025年我國換電式純電動(dòng)牽引汽車上牌量排名前五的省(市、區(qū))上牌量占比合計(jì)達(dá)63.8%。其中,山西上牌量排名第一,為4911輛,占比為25.65%;其次為廣東和新疆,上牌量分別為3349輛和1615輛,占比分別為17.49%和8.43%。

2025年1-12月中國工程車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國工程車市場分析報(bào)告

工程車 2026-06-23 11:30:09

2025年12月國內(nèi)工程車細(xì)分車型月度需求走勢分化明顯,漲跌態(tài)勢截然不同。當(dāng)月工程輕型貨車共計(jì)上牌343輛,環(huán)比上升14.33%。工程輕型客車當(dāng)月上牌267輛,環(huán)比下降12.17%。縱觀2025年全年市場,工程車車型結(jié)構(gòu)集中度較高,市場主要由輕型貨車與輕型客車兩大車型支撐。其中輕型貨車全年上牌5400輛,市場占比達(dá)66.87%,穩(wěn)居市場主導(dǎo)地位,廣泛適配工地物料運(yùn)輸、市政工程作業(yè)等場景。輕型客車全年上牌2536輛,占比31.41%,主要滿足工程現(xiàn)場人員接送需求。

2025年1-12月中國大流量排水搶險(xiǎn)車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國大流量排水搶險(xiǎn)車市場分析報(bào)告

大流量排水搶險(xiǎn)車 2026-06-23 11:29:27

2025年12月,我國重型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量34輛,環(huán)比增長47.83%;輕型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量58輛,環(huán)比增長100%;其余車型合計(jì)上牌15輛。2025年1-12月,我國重型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量627輛,占比46.38%;輕型貨車大流量排水搶險(xiǎn)車上牌量510輛,占比37.72%;中型貨車等其他車型合計(jì)上牌215輛,占比15.90%。

2025年1-12月中國純電動(dòng)自卸汽車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國純電動(dòng)自卸汽車市場分析報(bào)告

純電動(dòng)自卸汽車 2026-06-23 11:28:41

純電動(dòng)自卸汽車是指以電力為動(dòng)力來源,并利用本車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu),將其車廂傾斜一定角度卸貨,并依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車,主要用于市政工程、礦山開采、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等場景下的垃圾、砂石、渣土等物料運(yùn)輸。近年來,隨著“雙碳”政策推進(jìn)、國三及國四柴油車淘汰更新補(bǔ)貼政策實(shí)施,純電動(dòng)自卸汽車市場高速增長。從上牌量情況來看,2025年我國純電動(dòng)自卸汽車上牌量整體呈快速增長的態(tài)勢。2025年12月,我國純電動(dòng)自卸汽車上牌量3386輛,環(huán)比增長61.47%;2025年1-12月,我國純電動(dòng)自卸汽車上牌量合計(jì)19274輛。

2025年1-12月中國純電動(dòng)清障車市場分析報(bào)告

2025年1-12月中國純電動(dòng)清障車市場分析報(bào)告

純電動(dòng)清障車 2026-06-23 11:27:47

2025年12月,我國輕型貨車純電動(dòng)清障車上牌量為213輛,環(huán)比增長73.17%;中型貨車純電動(dòng)清障車上牌量為16輛,環(huán)比增長128.57%;重型貨車純電動(dòng)清障車無上牌。2025年1-12月,我國輕型貨車純電動(dòng)清障車上牌量為1029輛,占比92.70%;中型貨車上牌量為80輛,占比7.21%;重型貨車上牌量為1輛,占比0.09%,輕型貨車占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

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