2025年廣東省純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)月度上牌量顯示，全年總計(jì)13036輛，3月以1575輛達(dá)到年內(nèi)最高峰，4月1474輛、5月1494輛保持高位，6月1317輛、7月1311輛平穩(wěn)過(guò)渡，8月至12月除10月962輛略有回升外，其余月份均在819至1017輛之間波動(dòng)，1月457輛為全年最低，整體呈現(xiàn)出3月至7月需求旺盛、下半年有所回落的先高后低走勢(shì)。

2025年廣東省純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上牌量城市分布呈現(xiàn)出以廣州和深圳為絕對(duì)雙核心的極度集中格局，兩市合計(jì)上牌量已超過(guò)全省總量的八成，佛山市以898輛位列第三但與前兩名差距懸殊，東莞市404輛、中山市234輛、茂名市192輛、江門(mén)市180輛、珠海市125輛、湛江市120輛，其余城市上牌量均在60輛以下，珠三角核心城市需求明顯優(yōu)于粵東西北地區(qū)。

2025年廣東省純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)品牌上牌量排名TOP20顯示，東風(fēng)位居首位，上牌量達(dá)2744輛。福田和遠(yuǎn)程緊隨其后，上牌量分別為1469輛和1382輛；其他品牌上牌量低于1100輛。品牌分布較為分散，傳統(tǒng)商用車(chē)強(qiáng)勢(shì)品牌與新興新能源品牌在廣東市場(chǎng)均有布局。

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