2025年抽油機(jī)檢修車上牌車型結(jié)構(gòu)高度集中，輕型貨車以1606輛、99.0%的占比占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)，微型、中型及重型貨車合計(jì)僅17輛，占比不足1%。這一結(jié)構(gòu)與油田實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景高度吻合——檢修車主要承擔(dān)井場(chǎng)短途工具轉(zhuǎn)運(yùn)與設(shè)備檢修任務(wù)，輕型貨車在通過性、經(jīng)濟(jì)性與承載能力之間取得最佳平衡，是油田一線維保作業(yè)的主力車型。重型與中型車輛占比極低，反映出該細(xì)分市場(chǎng)以輕量化、實(shí)用化為主導(dǎo)的需求特征。

從月度數(shù)據(jù)來看，輕型貨車占據(jù)主導(dǎo)地位，2025年1-12月上牌量呈現(xiàn)“M”走勢(shì)，12月輕型貨車上牌量達(dá)到102輛，環(huán)比下降14.3%。

2025年輕型貨車中，湖北以464輛位居第一，其次是河北、山東，上牌量分別為374輛、322輛；微型貨車中，廣東和山東上牌量均為2輛，江西緊隨其后；中型貨車中，山東上牌量為3輛，其次是廣東、河北；重型貨車中，廣東、山西、天津的上牌量均為1輛。

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