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王秋霞

王秋霞

行業(yè)分析師

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研判2025!中國(guó)汽車(chē)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析:國(guó)家汽車(chē)排放政策趨嚴(yán),汽車(chē)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用前景廣闊[圖]

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是以天然氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),可以分為點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油引燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2025年中國(guó)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)前景研判:動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)向著更高效率、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展[圖]

動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(Battery Thermal Management System,BTMS)是汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的重要組成部分,是根據(jù)溫度對(duì)電池性能的影響,結(jié)合電池的電化學(xué)特性與產(chǎn)熱機(jī)理,基于具體電池的最佳充放電溫度區(qū)間,通過(guò)合理的設(shè)計(jì),建立在材料學(xué)、電化學(xué)、傳熱學(xué)、分子動(dòng)力學(xué)等多學(xué)科多領(lǐng)域基礎(chǔ)之上,為解決電池在溫度過(guò)高或過(guò)低情況下工作而引起熱散逸或熱失控問(wèn)題,以提升電池整體性能的一門(mén)新技術(shù)。

趨勢(shì)研判!2025年中國(guó)電子節(jié)氣門(mén)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)前景分析:高端電子節(jié)氣門(mén)產(chǎn)品市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大,行業(yè)向集成化方向發(fā)展[圖]

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器,來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

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