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智研咨詢 - 產(chǎn)業(yè)信息門戶
李玲玲

李玲玲

行業(yè)分析師

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2021年中國液化氣船運(yùn)力分析:運(yùn)力達(dá)26.7萬載重噸,同比增長5.24%[圖]

液化氣船專門裝運(yùn)液化氣的液貨船。又可分為液化天然氣船(LNG船)和液化石油氣船(LPG船)。自2019年起中國沿海省際液化氣船數(shù)量逐年增加,2021年中國沿海省際液化氣船共計77艘,較2020年增加了3艘,同比增長4.05%。

2021年上海電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:交易額達(dá)32403.6億元,同比增長10.15%[圖]

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與移動支付方式的日趨成熟,網(wǎng)絡(luò)購物越來越便利,范圍也不斷擴(kuò)大,目前網(wǎng)絡(luò)購物已成為我國消費(fèi)者的主要購物方式之一,2021年上海市電子商務(wù)交易額達(dá)32403.6億元,較2020年增加了2986.20億元,同比增長10.15%。

2021年中國紅茶產(chǎn)銷現(xiàn)狀及進(jìn)出口貿(mào)易分析:產(chǎn)銷量雙增長[圖]

紅茶因具有紅湯、紅葉的特點而得名,紅茶起源于明朝時期,我國是世界上最早生產(chǎn)和加工紅茶的國家,作為紅茶生產(chǎn)的發(fā)源地,近年來我國紅茶產(chǎn)量逐年攀升,2021年中國紅茶產(chǎn)量達(dá)43.45萬噸,較2020年增加了3.02萬噸,同比增長7.47%。

紅茶 智研觀點 2022-03-30

2021年中國化學(xué)品船運(yùn)力分析:運(yùn)力達(dá)128.9萬載重噸,同比增長5.92%[圖]

2021年中國沿海省際化學(xué)品船數(shù)量穩(wěn)步增長,2021年中國沿海省際化學(xué)品船數(shù)量達(dá)284艘,較2020年增加了4艘,同比增長1.43%,隨著中國沿海省際化學(xué)品船數(shù)量的增加,運(yùn)力也隨之增長,2021年中國沿海省際化學(xué)品船運(yùn)力達(dá)128.9萬載重噸,較2020年增加了7.20萬載重噸,同比增長5.92%。

2021年中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及龍頭企業(yè)對比分析:騰訊市值居榜首[圖]

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)在京發(fā)布第49次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》,截至2021年12月,我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)10.32億,較2020年12月增長4296萬,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)73.0%,我國網(wǎng)民規(guī)模繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,互聯(lián)網(wǎng)深刻地改變著人們的學(xué)習(xí)、工作以及生活方式,甚至影響著整個社會進(jìn)程。

2021年中國綠茶產(chǎn)銷現(xiàn)狀及進(jìn)出口貿(mào)易分析:產(chǎn)量達(dá)184.94萬噸,同比增長0.36%[圖]

近年來中國綠茶產(chǎn)量快速增長,2021年中國綠茶產(chǎn)量達(dá)184.94萬噸,較2020年增加了0.67萬噸,同比增長0.36%。

綠茶 智研觀點 2022-03-28

2021年中國集裝箱船運(yùn)力分析:箱位數(shù)為78.8萬TEU,同比減少1.15%[圖]

集裝箱船可以節(jié)約裝卸勞動力,減少運(yùn)輸費(fèi)用,可以減少貨物的損耗和損失,保證運(yùn)輸質(zhì)量等優(yōu)點,使得全球集裝箱船和集裝箱運(yùn)輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展,我國集裝箱船研制雖然起步較晚,發(fā)展速度卻很快。

2021年中國茶葉電商發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析[圖]

2020年阿里系電商平臺各茶類銷售量累計為10504.56萬件,其中紅茶銷售量完成2767.53萬件,占茶類銷售總量的26.35%,占比最大。

2022年中國春節(jié)檔電影觀影人次、票房收入及票價走勢分析[圖]

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的騰飛及國民文化素養(yǎng)的進(jìn)步,我們國家觀眾的觀影意愿、觀影習(xí)慣、觀影水平都在不斷提高,電影已經(jīng)逐漸融入大眾生活,成為重要的文化娛樂活動。

電影 智研觀點 2022-03-26

2021年中國干散貨船運(yùn)力分析:運(yùn)力達(dá)7494萬載重噸,同比增長10.30%[圖]

干散貨運(yùn)輸是全球貿(mào)易的重要組成部分,干散貨航運(yùn)經(jīng)過長期的發(fā)展已經(jīng)形成了一個規(guī)模龐大、參與者眾多、機(jī)制健全的完全競爭市場,其發(fā)展水平影響著全球貿(mào)易,截至2021年12月31日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船)共計2235艘,較2020年增加了262艘,同比增長13.28%。

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